Цитата:
Сообщение от ABC
Вкратце: драйвер катушки - микросхема в блоке управления двигателем (ЭБУ). В блоках Magneti Marelli 59M, отказ оного был довольно распространенной проблемой, которую решили, поменяв элементную базу и введя в эксплуатацию блок 5АМ.
Как я уже писал выше, отсутствие искры в горизонтальном цилиндре при прочих заведомо исправных элементах, указывает на возможный отказ этой микросхемы.
В конторах, занимающихся ремонтом автоэлектроники, могут помочь, аналогичные схемы стоят в блоках Фиат Пунто 1.2 по-моему.
Цена вопроса - от 3 рублей.
Прежде чем нести мозги в ремонт, убедись в том, что все остальное исправно.
Осмотри разъемы и контакты: в моем случае, был загнут вывод штекера, что давало аналогичные симптомы.
|
Катушки оказались не причём ((.А как хотелось чтобы они были)
Походу ЭБУ (. Какие именно разъёмы и контакты смотреть ? Вывод штекера какой смотреть? Штекеры к катушкам или к ЭБУ или к приборке?
Проверять датчик коленвала имеет смысл?
Благодарю за дельный совет!