Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2014, 16:00   #64
Hellrider
Molto buono.
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Мотоцикл
Сообщений: 592
Репутация: 374
По умолчанию Re: мой проект.

Цитата:
Сообщение от slavatokar Посмотреть сообщение
Покупал старыми я же нищеброд, все перебрал и переделал по своему, также и с TMR40, покупал б/у и полностью переделывал, межцентровые расстояния, переносил один из ускорительных насосов, новые шпиготы, вал подъема заслонок сделал полноопорным на игольчатых подшипниках. Сравнивал их (TMR и FCR) после настройки каждых, сравнение проводил в один день, несколько раз ставя одни и другие. Выбрал кейхины потому что Микуни плохо помещаются, то упираются в одно, переделываешь начинают упираться в другое, и так без конца, надоело, а карбюраторы очень хороши, поцивильнее и в некоторых аспектах подолговечнее кейхинов. На кейхинах не очень удобно отсутствие подсоса.
Как у FCR сейчас с наличием ремкомплектов? Да и подорожали они что ли... Лет десять назад гораздо бюджетнее было на яху взять бэушку под переборку + ремкомплект.
Hellrider вне форума   Ответить с цитированием