Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2017, 17:03   #736
JohnNik
Traktoristo
Membro DOC-Russia
 
Аватар для JohnNik
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,435
Репутация: 11026
По умолчанию Re: Все о резине

Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo Посмотреть сообщение
Ну, вроде же Пилот Роад туринговая и сравнивать её надо с Angel GT?
У нее и протектор, в принципе, более похожий.

А Rosso 3 это скорее надо сравнивать с Pilot Power или Power RS

Мне кажется Rosso 3 для мокрого и холодного покрытия вообще не предназначена, в ней просто типа улучшили эти характеристики по сравнению с Россо 2, и они терпимы, но не более того (она ж почти трековая!).
А с Россо2 можешь сравнить?
На россо2 (монстр 800) отъездил 2 сезона. На мой взгляд, ничего с тех пор не поменялось. Не спасает даже то, что сейчас россо3 стоит на более тяжёлом мотике..

Россо2/3 никогда трековой не заявлялись (то, что Коля ХР кутал россу2 в грелки и гонял по треку за улучшением времени круга - не в счёт). Это дорожная городская резина.
Может быть Антел ГТ и больше бы подошёл, но только если состав резины другой. Более развитые ламели - это хорошо, но к ним на россо3 у меня сейчас нет претензий. Повторюсь - я готов к всплытию.

Кстати, Роад3/4 и Россо2/3 позиционируются в одной нише - Sport-Touring.

Ладно, Виллис взял новый комплект АнгелаГТ. Будем ждать отзыва - подходит ли она мульту в наш затянувшийся феврюль
JohnNik вне форума   Ответить с цитированием