Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo
А скока колено на Имаху стоит? Или там, поршни с шатунами?
|
колено 600 зеленых, шатун 150, вкладыши по 10, поршня по 85, вроде как бы и не так уж дорого... но со всякими прокладками, прочей мелочевкой и з/п механика переборка мотора приближается к стоимости еще одной такой же целой и пока ездящей б/у имахи+останется донор без мотора который можно распродать по з/ч и отбить большую часть суммы, ибо их очень много, колотят их часто, запчасти востребованы.
Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo
Не знаю, кем они уж себя возомнили, ибо в Японии Феррари нет и не было.
|
ценообразование на з/ч для любой мототехники это вообще тема для отдельного разговора, оно не поддается никакой логике, и не важно чья техника: японская, итальянская, немецкая или американская.
Цитата:
Сообщение от Anakin
Походу надо на Стрём возвращацца, только на новый и литровый. Ска вечный мот. Хер сломаешь.
|
это да, надежность молотка и безграничный простор для тюнинга. Только вот как по мне, дизайн у нового строма они совсем испортили, страшный до жути, а так все доработки по железу в правильном направлении пошли, но стром все равно очень консервативен.
Из любви к инновациям можешь африку посмотреть... на автомате... глядишь мир перевернется когда узнаешь что 200 килограмовый мот может сам по бездорожью в глубоком заносе ехать и баланс держать, а тебе надо только направление рулем выбирать и ручку газа в открытом положении держать)))