Сделай фото машинки сцепления со стороны рычага. Там есть регулировочный винт. Возможно надо выставить правильное положение поршня в машинке для нормальной работы системы. И фото собранного сцепления без крышки. Да еще, при снятой крышке видно насколько прижимная плита сцепления смещается при нажатии на рычаг, заводить не нужно достаточно просто визуально убедиться что плита отходит на достаточное расстояние чтобы дать свободно вращаться приводному валу.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Tonkin_One
И еще, после вечерней поездки рабочий цилиндр был очень горячий, а ход ручки стал меньше чем ход ручки тормоза.
|
А вот с этого места по подробней! Сцепление при нагреве никак не меняет ход рычага!
Если плита стоит не правильно (метка не совпадает с барабаном) мот не поедет!
Нагрев происходит через тело двигателя это нормально.
Последняя мысль: если при нагреве рабочего цилиндра происходит закусывание, существует вероятность наличия мусора в жидкости, либо повреждение рабочей поверхности цилиндра или поршня. Для дефектовки требуется снятие и разбор цилиндра (рабочего).