Итоговый отзыв по митасу спортфорс +
Осенью поставил зад, с весны уже и перед. Откатал хз сколько км, но были и дожди, и гравийка, и трек. Вот что получается, условные плюсы и минусы:
+ быстро греется. Буквально за минуту достигает нормальной температуры, а это сильно быстрее того же диабло россо 2. Брал именно из-за этого свойства. Осенью и весной просто каеф.
+ нормальный профиль. Мот рулится бодро, без особо резких падений в поворот. Мб чуть более спортивное поведение, чем у городских мишленов.
+ в дождь и по сырому едет адекватно, не срывает как та же дьябла, но и не отводит воду как мишка.
+ держит на горячую. На треке не сильно плывёт как тот же городской мишка. Если ехать быстро, то резина хорошо ощущается (я ехал не оч быстро, но чем выше был темп, тем лучше держало. Резина хорошо ощущалась под нагрузкой, когда плющилась на разгоне или торможении)
+ бюджетно. 6 перед 7 зад.
- жёсткая. Действительно, каркас жесткий, лучше подходит более тяжелым мотоциклам. Отсюда странное ощущения держака. На гипере приятнее всего было ехать по холодку с пассажиром.
- тяжелая. Балон достаточно увесистый, хз насколько тяжелее пирельки, но держа в руках это ощущается очень ясно.
- не самый большой пробег. Квадратится адекватно, но это и не для дальнобоя, хотя народ ездил и остался боле-менее доволен пробегом на болоне.
Если говорить о дукати, то лучше всего такая резина подойдёт на городскую мультистраду. На остальных мотах тоже будет норм, красиво ровно на все вложенные деньги и мб даже чуть больше)
