Цитата:
Сообщение от Jesus
|
Я бы на твоём месте голову себе не делал а забрал бы этот при условии что всё целое/исправное в нём:
1) Ценник очень хорош.
2) Хрен с ним что не красный, зато Senna идишн.
3) Мотик ебашит пижже всех 696/796/797, в то время S4 был прорывной мопед до него пихло от спортухи в дорожную раму на Дукате не ставили эдакий Стритфайтер-начало)), 696/796/797 начальный уровень в коротом много чего упрощенО-не в обиду владельцам оных.
4) Стильный даже на уровнях.
5) Настоящий железный мужской мотоцикол.
6) Мотор при правильном обслуживании почти неубиваем.
...чутка покатаешь сбагришь как минимум не дешевле, купишь Rt/RS или 1200S коль много лишних появится.
P.S. Единственное если Ты 185см+ то будет немного неудобно ногам, хочется немного большего расстояния между сиденьем и подногами.
P.S.S. Если опасаешься за свою жизнь то тут Я хз..но Я на свой сел в 30 лет после 12-ти летнего перерыва и то тогда Ява была да Урал без коляски)) когда прокатился на S4 понял что весь мой прошлый опыт вождения мотоциклов это полное г@вно....и ничё, учусь заново, збс, катаюсь довольный.
P.S.S.S. Если решишься оттачивай торможение, 320мм на брембо без ABS это не шутки.