Re: Тема для глупых вопросов
Самая сбалансированная конструкция получилась, подвески, двигатель, углы наклонв вилки рама... с 93 года по 2008 не просто так Галуцци почти без изменений, в этом мотоцикле все доведено до совершенства. Попроси на тестдрайв, ты же в Москве и все станет понятно, даже поездив на других Дукати, пересаживаясь на S4RS просто сносит крышу от того, насколькр понятным, хорошо управляемым и выполняющим все твои желания может быть мотоцикл. Это по сути супербайк в внешне в форме стрита, он многим супербакам даст фору.
Добавлено через 3 минуты
Вот здесь еще об этом же говорят, упоминая Галуцци S4RS, ближе к концу ролика
|