Вобщем, по гибридному устройству вместо аккумулятора.
Сегодня проводили тест с замерами графика стартерного тока. Разработчики чего-то себе записали на флешку, показали мне кривые линии на экране и всё такое
Ещё видел у них гибридные аккумы для КамАЗа и танка. Размером примерно как обычные на 75 и на 120 Ач, только весят в разы меньше. Танковый даёт реальных 750 ампер. Хотелось протереть глаза, если честно.
Ещё показали дешевый (!) электродвигатель для транспортных средств, с водяной рубашкой охлаждения. 20 кВт, т.е. где-то 27 кобыл. Вполне для электроскутера, это примерно как 400ка, с учётом отсутствия потерь. Тяга вообще от нуля. Вся. По одному на колесо через ШРУСы - и вот полноприводный автомобиль эконом-класса.
Я вот прикидываю - кто бы у нас в России помог раскрутить мотоаккумулятор гибридный? Такой человек, чтобы к нему прислушивались. Не бесплатно, конечно. Дам денег, дам прототип, чтобы реально покататься.
Залдостанова не предлагать!