Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2014, 04:14   #568
Vals
Professore
 
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Gilera CX125
Сообщений: 2,052
Репутация: 1487
По умолчанию Re: альфы, пыжо и прочие ситроёны

Цитата:
Сообщение от JohnNik Посмотреть сообщение
Можно, наверное. Надо спецификацию подвески от JCW посмотреть...
А резина какая на нём стоит?
Катал его в том году и не показался он мне каким то особенно валким. Понятно, что не Мини Купер, и что тестировал я не по прибрежному андалусскому шоссе, но кренился он очень умеренно. Был на 18 колесах.
Кантримен недокупер и выкидышь отдела маркетинга БМВ, а что делать с БеЭнВе, форумчане подскажут и помогут

Ездил по Испании на стандартном купоросике - мне понравилось.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Oberon Посмотреть сообщение
можно пружины и аммы заменить ...
если сделать всё сразу, сам будешь крайне удивлён, а жена вообще на такси пересядет...
Дядь, эту работу уже сделали на Продрайве, называется "Деревенщина WRC". Коленом и пинками они заставили его ехать, но твердолобую сущность не победили Высокий, с большим сопротивлением и т.д.


Насколько купорос прикольный, настолько деревенщина отталкивает непропорциональностью.

В костёр его Странно, что никто не предложил!?

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от rif Посмотреть сообщение
Если все - это очень масштабно!
Все таки начну с колес. Дороги здесь хорошие.
Потом посмотрю.
Поддержу дядьку по делу, ИМХО лучше сначала найти где-то Колхозника JCW или посмотреть его спецификации по подвеске и порулить его. Понравиться или нет...

Последний раз редактировалось Vals; 02.07.2014 в 04:12.
Vals вне форума   Ответить с цитированием