17.04.2017, 08:09
|
#384
|
Molto buono.
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: Иваново
Мотоцикл: Ducati Monster 900 Sie
Сообщений: 568
|
Re: Пошаговая инструкция по обслуживанию десмодрома
Цитата:
Сообщение от sergeyskorab
я где-то вычитал, что и на новых по заводу зазоры могут быть плохо выставлены и их корректируют при первом ТО... тоже кмк от конкретного Васи или Джона зависит, неважно официалы это или ещё кто. Ну и насчёт подгонки с точностью до 0.01, уверен , что никто кроме вас самих этим заниматься не станет, особенно в условиях потока, не говоря уже, что такой точности практически сложно добиться.
p/s сам процесс шлифовки шайб несложен.
Добавлено через 2 минуты
Сузуки можно, на котором я сейчас катаюсь пробег уже 80К, в мотор вообще никогда не лазили, ни в клапана, ни в сцепу, работает как часы, Джиксер 600 1998-99 г.в., а может просто раньше лучше мотики были, хз.
|
Серёг, а как понять 98-99 г.в?
мот 98 но купили 99?))
__________________
Не суди, и не судим будешь...
|
|
|