DukasFan, +1
Только мне, например еще важно как она выполняет свой функционал.
Сначала хотел вкорячить блок от Мини-Купера, когда решил, что не смогу починить и придётся менять фару в сборе. Но удалось отремонтировать неремонтируемое))
Плюс смутила хрупкость внутреннего убранства блок-фары.
Смотрел на киты линзованной оптики для Порш 911 в 993 кузове (они вертикальней расположены и должны быть компактней). Но как-то не срослось. Мало инфы.
В свое время даже думал поставить фару от G-класса.
Даже габариты меня не смущали. Главное - линзованный би-ксенон, некая симметричность и европейский свет галочкой.
Остановила только цена. Даже тайваньский аналог стоит охренеть как много.
На М800 просто купил китайский аналог. Типа хрустальный рассеиватель. Стекло правда не такое твердое, как у оригинала - быстро, наверное отпескотруится, но светит, блин! Особенно с нормальной лампочкой и без ксенона.
Сегодня заказал еще один вариант для колхозить. Будем посмотреть, удастся ли вкорячить в штатную чашку фары...