[BOR]

Пора дропнуть бомбу.
Отзывная кампания CR144 - Замена плавающего поршня главного тормозного цилиндра Brembo

Задействованные мотоциклы:Scrambler Café Racer MY 2017 – 2018
Multistrada 1200 S/Pikes Peak MY 2015 – 2017
Multistrada 1260 S/Pikes Peak MY 2018
Monster 1200 S MY 2015 – 2018
Monster 1200 R MY 2016 – 2018
XDiavel S MY 2016 – 2018
1299 Panigale STD/S MY 2015 – 2017
Panigale R MY 2015 – 2017
1299 Superleggera MY 2017
1299 Panigale S Anniversario MY 2017
1299 Panigale R Final Edition MY 2018

Возможная неисправность: В крайне редких случаях при совмещении факторов нагрузки, а также при падении, плавающий поршень из полифениленсульфида может дать трещину. Таким образом возможно непредсказуемое изменение тормозного усилия на переднем тормозе при его использовании.

Решение: Замена поршня из полифениленсульфида на алюминиевый.

Процедура: Замена производится механиком на сервисе. Необходим сам мотоцикл и ключ зажигания. Работа главного тормозного цилиндра после замены поршня проверяется методом, разработанным специалистами Brembo.

Примечания: -Деталь под вопросом никак не влияет на работу заднего тормоза.
-Детали для этой отзывной в наличии на центральном складе в Москве.
-Специалистами Brembo разработана вся процедура, но проверку решил отметить отдельно, так как это наиболее частый вопрос от клиентов.