Straga, я считаю что деградация в том, что производители топчутся вокруг одних и тех же ТТХ не предоставляя чего-то принципиально нового и не совершенствуя старое. В случае покупателей деградацией считаю отсутствие понимания, зачем ему нужны именно такие показатели. Как я уже сравнивал с айфонами, зачем это вот «1260», если 900-998 было через край уже. Этот ебаный мир, где «зеленые» едут верхом на «маркетологах» и «хипстерами» погоняют.
Ок, «евро 5» у вас, а какого хуя ещё в 80-х годах прошлого века не пошёл електро двигатель хотя ему уже *** знает сколько? Вся эта борьба за экологию - ***ня полная и новый способ ещё денег срубать. «Евро 3 у нас запрещено, покупайте евро 5. Показатели двигателя евро 5 лучше чем евро 3, но хуже чем евро 4, но за скромные 3000€ завод продаст вам кит выхлопа, мозгов и фильтров. Ахуеть можно, двигатель с нормами ниже евро 5 продавать нельзя, а вот тюнинг делающий из него окологоночный вариант по выбросам и потреблению топлива можно да ещё и ездить можно на этом. Сраный доильный аппарат государства и промышленность в частности, причём абсолютно везде, где-то лучше, где-то хуже.
А чем это я? Ах, да
ну и пох на эти 17Нм, зато выглядит приятнее