Цитата:
Сообщение от singularity
1. отсечка первой на скольки км/час ?
|
Байк не знает какая передача у тебя, и отдает всё мощность на любой передаче. В среднем 100+-10 км/ч отсечка на первой.
Цитата:
Сообщение от singularity
2. высота по седлу 1098 такая же как и 848 ?
|
848 - 830мм по седлу
1098 - 840мм по седлу
Расскажу по серкрету: косточкой прогрессии можно подкоректировать высоту байка
Цитата:
Сообщение от singularity
3. если закрыть сцепление в масляную ванную, оно будет перегреваться и отказывать в жару?
|
Как вы собираетесь закрыть, если оно сухое? Оно в жару и не перегревается, если открытая крышка сцепления стоит.
Цитата:
Сообщение от singularity
4. есть кто в питере с кем можно встретиться и посидеть именно на 1098
|
Виталий в OrangeBOX владеет таким, обратись к нему, думаю даст посидеть.
Цитата:
Сообщение от singularity
5. есть клубные в продаже по адекватной цене?
|
S-версия, SP-версия и обычные стоят обсалютно разных денег да и найти в целом 098 уже проблемная задача
Цитата:
Сообщение от singularity
6. самые жесткие болячки на которые нужно смотреть?
|
Самая жесткая болячка - это Ducati))) А если серьезно, то основная болячка - это найти не ушат, ибо колхоза и временных решений в них много, так как нужно понимать, что это спортбайк от дукати и денег в него постоянно нужно вбухивать, тем более мотоциклам уже больше 10 лет отроду. Если пересаживаешься с японского мотопрома (судя по вопросам), не поймешь дукати, особенно ЕГО. Там всё на пределе технологий сделано: слабый акум? - замена обгонки, проворонил десмо - клапан прогорел/поршень лопнул. На первых годах обрывало шатуны изза дефекта шатунных болтов, случаев мало, но имеет место быть.