Цитата:
Сообщение от Anakin
Дадада! А ЛК - эталон надёжности среди всех тавот. Погугли про дизель V8 на ЛК200. У него ресурс как у 1200-й Мультистрады, если не меньше [emoji4]
Причина - сажа лезет через EGR обратно в мотор. То есть элементарно не рассчитаный тепломассообмен газовой среды и физико-химические процессы, что приводит к осаждению частиц не там где надо (а надо - в катализаторе, где они будут дожигаться периодически). Короче говоря - ступили ребята. Тупо не справились с переходом на очередной экологический уровень. Можно рассуждать про некачественное ДТ, но остальные-то дизеля с EGR - работают. Я вот как-то же доехал сегодня на работу [emoji4]
Добавлено через 1 минуту
Он хочет доказать сам себе, что старый мотоцикл лучше нового. Будут деньги на новый - будет доказывать обратное. Я и сам такой. Мы все такие...
 |
Про надёжность Тойоты это был сарказм