[Nerv]

Ну а теперь про разборку :
Очковал конечно разбирать Ohlins, ни разу не пробовал «электронные» перебирать, информации об обслуживании елинза не нашел, мануал тож молчит.
Други орут, что мол не ссы, все путем будет 
Сервисы все забиты очередями, ждать и только ждать очереди, а я то не такой 
Собрался вобщем, катать охота, аж свербит, да и не люблю «напотом», заодно думаю гляну что там по стукам в самой вилке (если кто не знает, то заводской стук есть в елинзах, это норма, ничего страшного, но некоторых напрягает)
Спец ключа на открутку башки нет конечно, заколхозил малеха, да и момент затяжки по мануалу небольшой, колхозного ключа хватило.
На самом деле все довольно просто, зная хотя б базу работы перевертыша.
Сальники, стопорное кольцо и пыльники снимаем аккуратно, на моей оказалось, что предыдущий неаккуратно делал.
Прессуем сальники в стакан и сразу же одеваем пыльники, можно, конечно, и через оправку, дело каждого. Само перо имеет заводскую отполированную фаску для вставки в стакан, так что навредить сальнику, а тем более пыльнику, нет.
Сколько масла и как выливать старое не вижу смысла описывать, все по стандарту и мануалу (кого интересует, то без проблем отвечу на телефон в подписи)