24.09.2018, 17:14
|
#18
|
Professore
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
|
Re: Судьба с4р - любопытно мнение
Цитата:
Сообщение от Casper
Интересно мнение общественности)
Дано: монстр с4р 996, который в общем и целом нравится сильно, но набегал уже 40 с лишним тысяч. За 4 с лишним года он обзавелся выхлопом, был дважды покрашен. И все бы хорошо, но мало его. И тормозов мало, и мотора мало. И сам он как память дорог
Поскольку в этом сезоне он навряд ли будет много ездить, ввиду того, что находится в сервисе уже 2 с небольшим месяца, стоит вопрос, что делать с ним дальше.
Варианты:
1) Снять все ништяки (свежая сцепа с крышкой, полнвй выхлоп, траверсы, клипоны), вернуть его в сток и продать нафиг, купив вместо него РСку
2) Взять донора РС и перекидать на него мотор/подвески/тормоза а снятое - в дербан
3) Дорабатывать до абсолюта то, что есть
4) Решиться на проект и пихнуть в него мотор 1098
В любом из вариантов это допвложения минимум от 300к, но есть вариант, что пойдя по пути 2, 3 или 4 есть шанс всю зиму его строить и к сезону активно не успеть, и снова расстраиваться от того, что приходится укатывать второй мелкий мотик . Но возможно, игра все ж стоит свеч ?!
|
продай без тюнинга и подумай с деньгами на руках. С моторами от 1098 не советую связываться: они ломаются быстро - раз, я их все скупаю быстрее, чем они появляются в продаже - два
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Denstvo
Файтер офигенен, но без АБС он убийца. Вспомним Кира 13.
|
Ден, abs и dtc не панацея от всех бед, ездить нужно уметь
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее
|
|
|