Цитата:
Сообщение от Oberon
С десмокваттро всё непросто.
Закрытие ноль делать нельзя, эта башка пухнет больше, чем клапан. Я загоняю к 0,15. Открытие так же. Помимо допусков есть ещё вопросы. Главный нюанс – это свести зазоры к одному значению, тогда мотор работает гораздо плавнее и мощность ровнее отдаётся.
|
В принципе да, тяга плавнее и практически исчезли хлопки под сброс.
Цитата:
Сообщение от Oberon
Снял ремень ГРМ, ставь новый. Это правило родилось ещё в восьмидесятых. А у дукати регулировка клапанов идёт одновременно с заменой ремней, как правило, если не менять их по возрасту(каждые 2 года). На середине пробега контроль натяжения и роликов.
|
Я ремни поменял тысячи за три до, как бы некомильфо было их выкидывать. Кстати, как часто ты меняешь гайки натяжителя?