Цитата:
Сообщение от willis
|
это разное говно от ускоглазых - гражданский вариант Honda RC213V-S хз кому может быть интересен, слабоумным коллекционерам разве что
Особенности Honda RC213V-S:
— электроника: пять режимов, современный трэкшн-контроль, система контроля за торможением двигателя, квикшифтер, блок IMU (inertial measurement unit)
— сухая масса 170 кг
— «спортивный комплект» для гонщиков (состав комплекта пока неизвестен), снижает массу до 165 кг
— в базовой комплектации мощность составит 157 л.с. (на валу), со спортивным комплектом мощность превышает 210+ л.с.
— пиковый крутящий момент 102 Нм при 10 500 об/мин (с комплектом — 118 Нм)
— двигатель: 999-кубовый, V4 90º, титановые шатуны, алюминиевый картер
— топливный бак под седлом
— компоненты MotoGP: маятник, проскальзывающее сцепление
— 17-дюймовые колеса Marchesini
— вилка Öhlins
— регулируемые подножки
— тормоза Brembo
Чтобы купить Honda RC213V-S 2016, регистрируемся на сайте
www.RC213V-S.com и готовим много денег.
пы.сы. смотришь на их цены на это произведение и понимаешь, что галя не такой уж и дорогой байк с не самыми худщими ттх, а bmw s1000rr так вообще вкусняха задарма -)