Цитата:
Сообщение от Proof
Уверен на сто процентов, что завод дукати тут не при чем...
|
если это официальный дилер, то и штаб-квартира Дукати причем.
Чтобы получить официальство, нужно куеву тучу документов собрать, пройти проверки на соответствие стандартам и т.п., не говоря уже о немалых инвестициях. Нормальные производители никогда не кидают клиентов, даже если дилер подставляет.
Если речь не об официалах, то все вопросы к покупателю, ибо то, что он связывается с высокорисковыми ребятами, только его забота и никого более, т.к. гарантий никаких. Впрочем, если в Казахстане все решается по звонку, а не через законодательные нормы(хотя бы условно), то автор знал на что шел и, вляпавшись, предупреждает потенциальных любителей кроилова.
REX вроде сам все понимает и спасибо ему, что признает, что вляпался по собственной доверчивости.
Добавлено через 3 минуты
Rex, по поводу обращений к Дукати-производителю. Я бы порекомендовал найти людей в представительстве ВАГ в РФ, там есть пара человек, отвечающий за Дукати. Это официальные представители Дукати в РФ (не дилеры). Другой вопрос в том, будут ли они помогать, когда мот куплен в другом государстве. В любом случае, они могут напрямую связаться с производителем по своим каналам в службу CRM и узнать, как действовать дальше. Возможно, производитель не в курсе местных казахских муток, но за такое их дилерства лишат на раз-два, если есть подтверждающие доки(переписки, сканы счетов). Ну это так, чтоб проучить разве что.