есть ли жизнь после СТ

[stp]

конечно, прокатав 2,5 сезона на разных версиях самого вами любимого не планировал никак пересаживаться ни на что другое. но жизнь, а особенно лихие ребята на бнв, как известно, вносят свои коррективы, и вот самый любимый уже превратился из дров в тотальные дрова, а я попал на нудное восстановление и веселые развлечения с гаи/страховая/виновник (нет).
так вот, только встав на костыли, благодаря Игорю (Bertone) дрова были оттащены в район дачи и начался их разбор. в процессе Игорян проверял гоночную пирелли на прочность российскими обочинами- не прошла.

хорошо, что в запасе есть модные жгуты от дукати перформанс)

вскрытие дало неоднозначные результаты, дрова сложновосстанавливаемы, возможно придется расставаться с ними в лучших ебургских традициях

кстати, стводы настолько суровы, что яйцами легко деформируют металл


в это же время я пассивно начал подыскивать следующую жертву на известных ресурсах. в первую очередь, смотрел на ст и циклопов по принципу удовлетворения мотоциклом своих потребностей. спешить особо не хотел, на мот сесть не получится еще опеределенное время, но все же.
и вот какой-то добрый парень решил выставить эсочные девятки (конечно, я немного не это искал)

причина продажи указана в правом углу фотографии
на следующее утро я уже приковылял к продавцу, вспомнил все замечательное про этот мот- что жесткий, в городе устаешь, жарит и тд. но как он выглядит! потом мы завели его, звук терми и сушняка дали понять, что это ведро мне еще пригодиться)

через полчаса Игорян уже тестил девятки до моего дома.
пока еще не мог затестить по полной, нога не сгибается до нужного угла. но врачи планировали через 6 недель только начинать приступать на ногу, а я выкинул костыли уже через 4- спасибо парни, выпито было немало конечно для этого конечно)
хожу- облизываюсь каждый день, жду момент)
только потом вспомнил в очередной раз, что дукати выбирают не головой, а сердцем) так и сделал) и это самый кайф я вам скажу)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[iamdude]

Хороший выбор, поздравляю!

И слог приятный, пиши еще.

[Palych]

Стас, поскорей восстановиться и насладиться мотом!)

[MACARONE]

Огненный мотик, страдать конечно придется, но он красив это да.

[MG]

Ееееее! С обновочкой! Три девятки круть конечно, но да, немного неожиданный выбор для фаната ST)

[Palych]

Сообщение от MG

немного неожиданный выбор для фаната ST)

Так ТС к нему кофры уже мастрячит)))

[MAZaic]

Грац, ещё раз! Лечись и разминай ручки на воркшоп мануале)

[stp]

Сообщение от Palych

Так ТС к нему кофры уже мастрячит)))

гиви, центральный, нормально ведь?)

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от MAZaic

воркшоп мануале

точно, спасибо) надо найти-размяться

[stp]

невзирая на различные модные вирусы, желание бешеное имею поделиться более интересным заболеванием - дукате головного мозга)
сезон пришел незаметно, примерно в декабре, а по наставлению умных девушек - carpe diem (это чуть моложе делавших tramp stamp), так что пришлось катать в непривычном формате дек-март, прка всех не загнали на вынужденный пит-стоп.

так вот девятке - это очень даже зимний мотоцикл. оказывается, сатана сидит не так глубоко, а если конретнее, то непосредственно в районе яиц водителя данной модели. там, где у Данте черти жарили ребят, по описанию вполне ничего ситуация. на этой штуке при плюс десяти уже хочется слезть на светофоре и отойти на пару метров, а в плотных пробках все расступаются не из-за бурчащего терми, а из-за вопящего водилы


надо заметить, в пробках двигаться довольно удобно из-за того, что тварь узкая как вобла, маневренная и динамичная. нужно просто держать хорошую скорость)
при прохладной температуре (типа ноль) вообще все оч комфортно, если не требуется делать остановки, ведь абс нет, да и вообще нихуя нет, бремба останавливает ракету непосредственно по желанию водилы. тормоза, кстати, огонь, с непривычки приходится догазовывать перед светофорами.

вообще разгон и торможение - вне всяких похвал, газует что с 50, что со 150 с одинаковым ускорением, тормозит так же уверенно) скорость плохо чувствуется, посажен уверенно в седло. зато пассажир в основном просто посажен тебе на спину, ну в целом норм, просто надо держать второй номер на гречке.
к счастью, все поездки доя второго номера проходят быстро) режим примерно такой - блеааа моя жопааа а че это уже дача?)

благодаря местным, удалось примастрячить мини-кофрик, так как постоянно болтающийся рюкзак не оч люблю)
в целом, конечно, теста гораздо более итальянская, чем десмокватро, то есть она отзывчивее, понятнее, но в то же время гораздо более озорная, горячая)
единственная боль - кофр, без которого в городе ездить не очень удобно, проблема решается легко через инвестиции в недвижимость

но это уже совсем другая история)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Zlische]

stp, ты не представляешь, как тебе повезло не взять мой 1125 вот что печет...))))

[stp]

Сообщение от Zlische

stp, ты не представляешь, как тебе повезло не взять мой 1125 вот что печет...))))

кайф) точно надо было брать)

[Tony Ice]

И только владелец мультистрады с полным безкат выхлопом, температура мотора на котором не поднимается больше 70 градусов холодной осенью или ранней весной, с недоумением читает всю вашу переписку)

[RUB's]

Сообщение от Tony Ice

И только владелец мультистрады с полным безкат выхлопом, температура мотора на котором не поднимается больше 70 градусов холодной осенью или ранней весной, с недоумением читает всю вашу переписку)

Просто у него холодное сердце