Указатели поворотов S4 не горят.

[SSV]

Всем Привет, Монстроводы!))....есть проблема с Монстером S4 (2001г, приборка с аналоговыми указателями, без ЖК окошек), так вот, предыдущим хозяином были установлены светодиодные поворотники Ризома, это типо круто...но до ума он их так и не довёл, они тупо не работали (Я подумал что сопротивление криво подобрал, мол фигня, верну сток и всё зафурычит как надо)....но не тут то было((...повороты куплены, приехали, начинаю лепить на место а нифига, все контакты в новых поворотниках контачат, лампочки исправны но не горят и всё тут! из выявленных позднее симптомов имеется следующее:
1) При включении поворотника индикатор на приборке постоянно горит -не моргает.
2) На передние контакты поворотов идёт 11.9Вольт (но лампочка ска не горит!!!...) на задние почему то вобще 0.85вольта!
Я так понимаю реле поворотников на S4 отсутствует и управляются они от кишок приборки или Я не прав?

Может кто сталкивался с такой бедой, подскажите пожалуйста куда копать?

З.Ы. толкового электрика по Дукасам в Краснодаре нету, так что спасение утопающих........гнать абы кому чтобы колхозили желания нету да и большой грех это для таких мотоциклов)))

[San4es]

Реле поворотов должно быть отдельное, двухконтактное. Подойдет даже от китайского мопеда, ищи и меняй.

[Kuvaldish]

Проверь тестером блять что импульсный сигнал.
Если нет, то релюха накрылась.
Проверь ампераж, прозвони цепь, кинь провода напрямую от акб чтобы проверить работоспособность. Проверь мегером изоляцию

[SSV]

Вчера релюху проверил, работает исправно, у Меня стоит двухконтактная (на рестайле 2002г.в. трёхконтактная - так для справки). На передних после полного удаления Ризомы напруга тоже пропала, при включении подаётся 0.4вольта....и как на зло электросхему от моего года, бл..ть, не найду никак

[fanat]

SSV, кинь почту , модель и год .

[SSV]

Спасибо всем кто откликнулся.....проблему решил: возвратный провод с реле прерывателя поворотов был перетёрт стяжкой заколхоженой неизвестно кем на жгут проводов под приборкой, лезть в недры проводки не стал-прокинул дубль от реле до фишки левого пульта)....попутно раскидав всю морду моцика нашёл ещё три полуперебитых провода, один из них на стартер, всё перепаял как положено теперь заводится чётко-без задержки как ранее....вобщем доволен как слон: и починил и Свой мотоцикл узнал получше)
З.Ы. электро схему таки нашёл, без неё бы врядли разобрался, так что если кому будет нужна скину на почту либо сюда залью как разберусь с заливом картинок)

[SSV]

.

[SSV]