XXX nineT

[Oberon]

Ога. Литр бенза и спички приготовил.

[Жесть]

Сообщение от Jack Sparrow

А чо у них по надёжности и обслуге? Скоро бэушки по вменяемой цене будут - стоит брать?

Надежнее Дукати - факт! И проще в ослуживании. Брать стоит, но сцука дорогой не оправданно.

[Jack Sparrow]

Сообщение от Жесть

Надежнее Дукати - факт! И проще в ослуживании. Брать стоит, но сцука дорогой не оправданно.

Да, цена - космос, даже трехлетка ещё кусается.

[retrosuperturbo]

Выглядит только дебильно. Лучше R100 древний в кафешник переделать, это красота!) но и они переоценены.

[Жесть]

Сообщение от retrosuperturbo

Выглядит только дебильно. Лучше R100 древний в кафешник переделать, это красота!) но и они переоценены.

Лучше не вестись на говномоду и хипстерстайл, а покупать мотоцикл исходя из тех. характеристик.

[Oberon]

Сообщение от Жесть

Лучше не вестись на говномоду и хипстерстайл, а покупать мотоцикл исходя из тех. характеристик.

Из каких, простите?)
Мтс по цифрам хуже, чем многие одноклассники.....

[deyu]

R100 вещь! Стоял у меня всю зиму в гараже. Облизывался шо писец.

[Oberon]

Мне тоже нравится.

[ZlobniyYoughurt]

Я тут может понторезом/говнарем прозвучу, но выбирать городской мот из теххарактеристик - это для тех, кто на эти самые характеристики дрочит (или на горе про них рассказывает). И (совсем радикально запилю щас) добавляет, как на заднем на 300 кмч по центру прохватывает.

Если мот нравится и с какой-то харизмой/характером, то и один тормозной диск спереди можно простить, и вилку-неперевертыш и даже (особенно) карбы и ни разу не технологически продвинутое двигло... Главное, чтобы перло и нравилось)

[Жесть]

Сообщение от Oberon

Из каких, простите?)
Мтс по цифрам хуже, чем многие одноклассники.....

Каких например?! МТС гораздо интереснее по подвескам и мотору того же Хера правда и стоит дороже.

[sergeyskorab]

Сообщение от deyu

R100 вещь! Стоял у меня всю зиму в гараже. Облизывался шо писец.

Сообщение от Oberon

Мне тоже нравится.

про этот речь, их всё меньше и меньше в стоке остаётся

[Жесть]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Я тут может понторезом/говнарем прозвучу, но выбирать городской мот из теххарактеристик - это для тех, кто на эти самые характеристики дрочит (или на горе про них рассказывает). И (совсем радикально запилю щас) добавляет, как на заднем на 300 кмч по центру прохватывает.

Если мот нравится и с какой-то харизмой/характером, то и один тормозной диск спереди можно простить, и вилку-неперевертыш и даже (особенно) карбы и ни разу не технологически продвинутое двигло... Главное, чтобы перло и нравилось)

Это называется - быть девочкой - любить глазами. Харизма, характер, легенда, все это пустые слова придуманные пиарщиками/маркетологами, что бы увеличивать продажи. А душа - это вообще выдумка попов, что бабло с народа стричь.
Вся эта шелуха слетает как только вместо 2 т.км в сезон начинаешь проезжать 30, 40, 50 т.км. В любую погоду, в дождь, снег, ветер, с грузом и пр. Тогда мотоцикл из модного аксессуара, с харизмой и характером превращается в рабочий инструмент к которому предъявляются совсем другие требования. И начинаешь ценить хорошие тормоза, подвески, мотор и пр. Любовная лодка разбивается о быт. )))

[Oberon]

Сообщение от Жесть

Каких например?! МТС гораздо интереснее по подвескам и мотору того же Хера правда и стоит дороже.

Насколько интересней?) вилка толще на минус один миллиметр?))) или мотор слабее?)

[Жесть]

Сообщение от Oberon

Насколько интересней?) вилка толще на минус один миллиметр?))) или мотор слабее?)

Скайхук работает значительно лучше БМВшной подвески. Моторчик с горбатой характеристикой в городе удобнее тяги на верхах. Эргономика у Мульта лучше и пр. Эргономика на БМВ вообще жутко бесит. Особенно на Гантеле.

[Anakin]

Сообщение от Жесть

Каких например?! МТС гораздо интереснее по подвескам и мотору того же Хера правда и стоит дороже.

У Хера формально больше кобыл, но чтобы их выгнать из конюшни в чисто поле - нужно его выкручивать и выкручивать. Правая рука устанет
Вобщем-то, это всё видно по графикам. Линия МТС идёт существенно выше, но потом ныряет, а херова линия - продолжает расти. Не помню, где они пересекаются, и ссылку долго искать. Но ЕМНИП, где-то явно выше 7 тысяч.

Вобщем, хорошо вам масквичам, а нам приходится графики изучать