Ducati ST4s пчихает

[Straga]

Каза, перелогинься


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Pro

[Alex2012]

Удалось ли победить пчихи а то у меня таже херня?
?

[zeprolet]

Сообщение от Alex2012

Удалось ли победить пчихи а то у меня таже херня?
?

Нет пока, не занимался этим. Нужен компьютер диагностический. думаю для начала средством для чистки контактов пшикнуть в датчик воздуха

[sergeyskorab]

а какие чихи имеет ввиду? ... а то если в выхлопную стреляет, то возможно и клапана надо смотреть, зазоры.

[zeprolet]

Сообщение от sergeyskorab

а какие чихи имеет ввиду? ... а то если в выхлопную стреляет, то возможно и клапана надо смотреть, зазоры.

Нет, во впуск пчихает, аж на ручке газа чувствуется провал, легче она становится)

[Alex2012]

пчихи у тебя были на холостых и до 2000 оборотов ? мне удалось победить эту хрень: снял датчик коленвала, он был в стружки металлической. накрылась обгонка подключил кавтосканеру elm327 и через программу выставлял тпс, и заслонку на работающим двигателе. правда у меня смесь была бедная тримиром выставлял до 6. находил на форуме как это делать:
http://www.ducati-russia.ru/forum/f5...612/page3.html
программу на elm327 нашел где-то тут на сайте, по-моему шнур от фиата. Прога зачетная,хоть и вся на английском,показывает практически все параметры,советую! Я вообще регулировал с телефона. Померь компрессию, должна быть до 11,5. У меня после регулировки клапанов и установки нового ремня уехали фазы, компрессия стала сперва 8, после регулировки фаз по чуть-чуть методом тыка, стала 13. Вернул на 11,на шестерне было отмечено красной точкой, гдедолжна была быть фаза до меня.

[sergeyskorab]

неслабо так фазы уехали... я что-то даже засомневался в точности измерений компрессии.

[zeprolet]

Ну попробую, только у меня не электронная заслонка, а обычная, причем тупой инжектор как карбюратор работает, без люмбды и расхода воздуха. думаю достаточно будет сам датчик помыть/почистить.

Сообщение от Alex2012

пчихи у тебя были на холостых и до 2000 оборотов ? мне удалось победить эту хрень: снял датчик коленвала, он был в стружки металлической. накрылась обгонка подключил кавтосканеру elm327 и через программу выставлял тпс, и заслонку на работающим двигателе. правда у меня смесь была бедная тримиром выставлял до 6. находил на форуме как это делать:
http://www.ducati-russia.ru/forum/f5...612/page3.html
программу на elm327 нашел где-то тут на сайте, по-моему шнур от фиата. Прога зачетная,хоть и вся на английском,показывает практически все параметры,советую! Я вообще регулировал с телефона. Померь компрессию, должна быть до 11,5. У меня после регулировки клапанов и установки нового ремня уехали фазы, компрессия стала сперва 8, после регулировки фаз по чуть-чуть методом тыка, стала 13. Вернул на 11,на шестерне было отмечено красной точкой, гдедолжна была быть фаза до меня.

[Alex2012]

У меня точно такой же инжектор и мотоцикл Поэтому СО выставляем вручную с компьютера, через программу. Заслонку и датчик TPS вручную механически. Все как написано в ссылке, ничего сложного. Если сам не знаешь,то лучше найди того,кто разбирается в автомобильных программах.

[MaksiGTX]

Zeprolet спасибо, что тему подсказал. Имею схожие проблемы с чиханьем в дроссель и еще плавающие обороты. Суть у меня еще в следующем. Я ездил на Ducati сервис в Краснодар. У меня не был подключен датчик положения дросселя и расход был конский, бака хватало километров на 120. Подключили датчик на сервисе, работа двигателя выровнялась, но пчихи не прекратились и обороты все равно плавали. Я езжу и не парюсь, но все равно достает эта ... До того, как подключили датчик, пытались найти проблему на сервисе. Подключили синхронизаторы - все в норме по дросселю. Женя механик проверил десмодром и сказал, что все выставлено четко, фазы никуда не уехали. Но компрессия была 8,5 очков, до замены ремней, сейчас не знаю какая. Просто если обнулить положение дросселя этого будет достаточно? Суть еще в следующем, я просил сделать диагностику через ПК. Женя сказал, что очень странно, но у него не было модели ST2 в базе.

[WAV]

Сообщение от MaksiGTX

Ducati сервис в Краснодар

там есть сервис???

[zeprolet]

Сообщение от MaksiGTX

Zeprolet спасибо, что тему подсказал. Имею схожие проблемы с чиханьем в дроссель и еще плавающие обороты. Суть у меня еще в следующем. Я ездил на Ducati сервис в Краснодар. У меня не был подключен датчик положения дросселя и расход был конский, бака хватало километров на 120. Подключили датчик на сервисе, работа двигателя выровнялась, но пчихи не прекратились и обороты все равно плавали. Я езжу и не парюсь, но все равно достает эта ... До того, как подключили датчик, пытались найти проблему на сервисе. Подключили синхронизаторы - все в норме по дросселю. Женя механик проверил десмодром и сказал, что все выставлено четко, фазы никуда не уехали. Но компрессия была 8,5 очков, до замены ремней, сейчас не знаю какая. Просто если обнулить положение дросселя этого будет достаточно? Суть еще в следующем, я просил сделать диагностику через ПК. Женя сказал, что очень странно, но у него не было модели ST2 в базе.

Можно по первым моделям ST4 попробовать смотреть. 8.5 это при смерти мотор, там или клапана или кольца, дымит сизым?

[MaksiGTX]

Не дымит вообще, масло не есть. Расход до 5,5 по трассе можно выдавить. Максималку паспортную берет. Может я неправильно замерил.

[zeprolet]

Сообщение от MaksiGTX

Не дымит вообще, масло не есть. Расход до 5,5 по трассе можно выдавить. Максималку паспортную берет. Может я неправильно замерил.

Может быть)) Сколько пробег? Может уже десмосервис делать пора?

[Nalivkin.Maxim]

Всем привет. Извиняюсь за глупый вопрос, как можно почитать ошибки на ST4s если на нем нет OBD разъема?