Мой тест Монстра 1200 - Форум Ducati Club Russia

brutALEx · 15.07.2015, 20:30

Denstvo, я думаю есть еще один фактор в пользу Галуцци РС - по сути это был стритфайтер тех времен. Супербайковская рама с супербайковским двигателем с некой корректировкой "под город". Что стоит за геометрией 1200 неизвестно. Он мог бы с успехом называться "Минидьяв", а заслуживает ли он шильдика "монстер" в том первоначальном значении большой вопрос.

Добавлено через 41 секунду
FAAB, конечно понял, я аккуратно подправил )

Добавлено через 6 минут
Denstvo, но то о чем ты говоришь я понимаю на 100%, сколько бы мне не говорили про 916/98/98 или 1098 - легкая Галя с трекшн и прочим для езды постоянной, тупо, комфортней.

15.07.2015, 20:30	#11
brutALEx CONTRAMMIRAGLIO Регистрация: 11.10.2013 Адрес: Москва Мотоцикл: . Сообщений: 1,841 Репутация: 2644	Re: Мой тест Монстра 1200 Denstvo, я думаю есть еще один фактор в пользу Галуцци РС - по сути это был стритфайтер тех времен. Супербайковская рама с супербайковским двигателем с некой корректировкой "под город". Что стоит за геометрией 1200 неизвестно. Он мог бы с успехом называться "Минидьяв", а заслуживает ли он шильдика "монстер" в том первоначальном значении большой вопрос. *Добавлено через 41 секунду* FAAB, конечно понял, я аккуратно подправил ) *Добавлено через 6 минут* Denstvo, но то о чем ты говоришь я понимаю на 100%, сколько бы мне не говорили про 916/98/98 или 1098 - легкая Галя с трекшн и прочим для езды постоянной, тупо, комфортней.