![]() |
|
|
#3 |
|
esperto
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: SF1098S, XXX K1600GT
Сообщений: 1,177
Репутация: 1189
|
На первых поколениях 1,8Т мотора была проблема с натяжителем цепи ГРМ. От этого и перескок цепи и замена мотора по Куланц. Замена мотора была в 2014 году. К тому моменту завод уже признал этот недостаток конструктивной недоработкой, исправил и новый мотор имеет нормальный натяжитель цепи. Так что ресурс ограничен лишь своевременной заменой масла и использованием его хорошего.
Да, масло MOTUL, покупаемый всегда в одном месте (у дилера MOTUL), с сертификацией производителя (VW) для данных моторов. Расход масла от замены до замены нулевой. Не сомневался в том, что твой комментарий будет первым)) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Ляксандр (12.11.2018) |