Новый Panigale 1299

[Tenzor]

Сообщение от AccountEP

интересно будет он его плавить

Фиг его знает я у себя на Ф4 вырвал с поддона всю термозащиту с труб, и заказал карбоновое днище думал поплавит пластик, а нет сезон отъездил пластик даже не повело вот думаю на хера мне теперь днище карбоновое ))

[Fantomnvkz]

Реально не понимаю к чему так раздувать мотор. Ну правда. Неужели маркетологи стали не только сценарии к фильмам писать, но и мотоциклы делать...

Если даже сверхсовременный мотоцикл со сверхсовременным V2 1200 не может конкурировать с L4 1000, то к чему продолжать мучить эту тему и выжимать из бедной двойки все что только можно. Неужели Дукати считают, что продажи им делает исключительно их приверженность к старым стереотипам, т.е. к 2х цилиндровым моторам? Думается мне, что V4 разработанный их специалистами смог бы задать дикого жару на рынке.

Видимо сравнение итальянцев с циганами все же делают не зря. Шахер-махер-похер-нахер и вот вам новый стироидный мотоцикл который может конкурировать в светофорных гонках с Баварским прагматиком.

P.s.: Пересмотрел гонки WSTK 1000 за 10й и 11й год. Господа - а ведь там 1198 уверенно побеждает БМВ практически во всех гонках. WSBK не в счет - там от серийных мотоциклов только название. Так к чему было городить огород вокруг таких загадочных и спорных технологий, которые применили в Гале? Ради 6 кг веса? Ведь благодаря этим технологиям дукати стал более "рисовым", а главное стал мотоциклом на одно падение (рамы то нет, да и маятник не шибко хорошо закреплен).

Нет, я Галю не куплю, особенно 1299. Буду ждать выхода Дукати с V4.

[Seedkh]

Сообщение от Fantomnvkz

Нет, я Галю не куплю, особенно 1299. Буду ждать выхода Дукати с V4.

а чего ждать то? вот тебе Desmosedici RR

[Fantomnvkz]

Сообщение от Seedkh

а чего ждать то? вот тебе Desmosedici RR

Спасибо! Пошел грабить банк...

[Fantic]

http://bikepost.ru/blog/ducati/52464...lo-1_55_3.html



Супербайк Ducati 1299 Panigale установил новый рекорд трассы Муджелло (1’55”3)

[brutALEx]

Fantomnvkz, очень интересна логика как отсутствие рамы делает мотоцикл байком на одно падение...

[aKira]

Сообщение от brutALEx

Fantomnvkz, очень интересна логика как отсутствие рамы делает мотоцикл байком на одно падение...

Дуги не приваришь))))

[Oberon]

Сообщение от Fantomnvkz

Реально не понимаю к чему так раздувать мотор. Ну правда. Неужели маркетологи стали не только сценарии к фильмам писать, но и мотоциклы делать...

Если даже сверхсовременный мотоцикл со сверхсовременным V2 1200 не может конкурировать с L4 1000, то к чему продолжать мучить эту тему и выжимать из бедной двойки все что только можно. Неужели Дукати считают, что продажи им делает исключительно их приверженность к старым стереотипам, т.е. к 2х цилиндровым моторам? Думается мне, что V4 разработанный их специалистами смог бы задать дикого жару на рынке.

Видимо сравнение итальянцев с циганами все же делают не зря. Шахер-махер-похер-нахер и вот вам новый стироидный мотоцикл который может конкурировать в светофорных гонках с Баварским прагматиком.

P.s.: Пересмотрел гонки WSTK 1000 за 10й и 11й год. Господа - а ведь там 1198 уверенно побеждает БМВ практически во всех гонках. WSBK не в счет - там от серийных мотоциклов только название. Так к чему было городить огород вокруг таких загадочных и спорных технологий, которые применили в Гале? Ради 6 кг веса? Ведь благодаря этим технологиям дукати стал более "рисовым", а главное стал мотоциклом на одно падение (рамы то нет, да и маятник не шибко хорошо закреплен).

Нет, я Галю не куплю, особенно 1299. Буду ждать выхода Дукати с V4.

всё так и есть, но одно не пойму: на кой ляд нужен 4-х цилиндровый дукати...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Fantic

http://bikepost.ru/blog/ducati/52464...lo-1_55_3.html



Супербайк Ducati 1299 Panigale установил новый рекорд трассы Муджелло (1’55”3)

думаешь, регламент сбк перепишут?