1199 ХАРДКОРЪ

[DobryI$lon]

Сообщение от brutALEx

DobryI$lon, во-первых ты все это почувствуешь даже в городе, во-вторых моя вилка на 10мм короче стока, что меняет геометрию, поэтому мне нужно сделать расчет. Возможно придется сначала виртуально увеличить рейк, развернув кольца в обратную сторону, потом этот рейк сильно уменьшить короткой вилкой, а потом регулировать высоту хвоста, чтобы выйти на 23.5-24 градуса рейка

Оффтоп

Обычно когда садишься на спортбайк, сразу начинаешь испытывать неудобство от позы креветки: жопа высоко, руки начинают ныть от избыточной нагрузки почти сразу, одна мысль - как на этом можно ездить и получать удовольствие. Странно, но когда сел на свою 899 таких неприятных ощущений не испытал, а напротив почувствовал себя настолько же удобно, как на монстре. Может у меня со сток рейком чо не так или с траверсой, Леш, как думаешь, а?!

[brutALEx]

DobryI$lon, я как раз согласен с этим на 200%. Совсем другая эргономика (особенно с высоким седлом как Ducati Performance или сток899). Я на Гале вообще не устаю и для меня это самый комфортный мотоцикл для передвижения в плотном трафике - очень узкий мот, а эргономика по "напрягу" как у монстра.

Добавлено через 1 минуту
P.S. На слово бы не поверил про такой комфорт, решил бы, что человек спорты на картинке видел только

[DobryI$lon]

Сообщение от brutALEx

DobryI$lon, я как раз согласен с этим на 200%. Совсем другая эргономика (особенно с высоким седлом как Ducati Performance или сток899). Я на Гале вообще не устаю и для меня это самый комфортный мотоцикл для передвижения в плотном трафике - очень узкий мот, а эргономике по "напрягу" как у монстра.

Добавлено через 1 минуту
P.S. На слово бы не поверил про такой комфорт, решил бы, что человек спорты на картинке видел только

Леш, я как раз имею ввиду, что любой тюнинг главное должен быть во благо, а не вовред стоковому моту, а ты полез в такие вещи, что как бы это все боком не вышло. Беспокоюсь, понимаешь, о твоем здоровье!

Добавлено через 53 секунды
willis, на 1199 нет, но на спортах ездил, так что есть с чем сравнивать...

[brutALEx]

DobryI$lon, я как раз и хочу стоковый 24 градусов, может 23.5
Геометрия очень интересная вещь, вон одна настройка точки крепления маятника на пару мм вверх или вниз много чего меняет.

Добавлено через 4 минуты
Вот еще вопрос появился. В чем разница в характеристиках суппорта с одинаковой площадью всех поршней 4х32 и суппорта, например, с поршнями 2х30 + 2х34

[KRANG]

Сообщение от brutALEx

например, с поршнями 2х30 + 2х34

у этих площадь больше будет

[brutALEx]

KRANG, вопрос, наверное, не только в обшей площади поршней, а для чего они разные.

[KRANG]

Сообщение от brutALEx

KRANG, вопрос, наверное, не только в обшей площади поршней, а для чего они разные.

Думаю что никакого профита разный диаметр поршней не даст. Может износ будет более равномерный, бОльший цилиндр же сзади.

[willis]

DobryI$lon, а ты на большой гале ездил и вообще на других спортбайках? Я когда на DRE ездил удивился, на сколько у него (1199) удобная посадка в сравнении с 848 например?