карбон руками

[denis426]

куплю за 300 )

[игорь st3]

мокрый

[Boo]

Сообщение от игорь st3

мокрый

Цена ему грош. Сорри мен. Я тут плуги делал сухие на балконе. Продал пару-тройку. А мокрое говно в Китае полюбас дешевле...
и в чём сложность вакуумный насос купить и делать нормально. А углеткань смолой замазать это шляпа.

[игорь st3]

Сообщение от Boo

Цена ему грош. Сорри мен. Я тут плуги делал сухие на балконе. Продал пару-тройку. А мокрое говно в Китае полюбас дешевле...
и в чём сложность вакуумный насос купить и делать нормально. А углеткань смолой замазать это шляпа.

Бро , я же не заставляю тебя . Пока ручная формовка, далее если будет спрос возьму оборудование .
А сухой или мокрый, это кому как нравиться .
У мокрого рисунок глубже.!!!

[Gipsy]

Сообщение от игорь st3

Бро , я же не заставляю тебя . Пока ручная формовка, далее если будет спрос возьму оборудование .
А сухой или мокрый, это кому как нравиться .
У мокрого рисунок глубже.!!!

Это вопрос исключительно цены. Если "мокрый" из кетая стоит 100 баксов, а доморошшэный - 10 тыс. рублей - ответ очевиден )))

[игорь st3]

Сообщение от Gipsy

Это вопрос исключительно цены. Если "мокрый" из кетая стоит 100 баксов, а доморошшэный - 10 тыс. рублей - ответ очевиден )))

Еще раз повторюсь , ценны обсуждаются. если речь идет о крышке сцепления .естественно ценна не 9т.р

[Ivan_Ducas]

игорь st3, хорошо, скажи, сколько стоит вот "это"?

[Boo]

Сообщение от игорь st3

У мокрого рисунок глубже.!!!

Шаляй-Валяй. Рисунок глубже? Сухой давленный карбон вызывает у знающих людей уважение, а мокрый только рвоту. Рисунок не глубже, просто ткань не раздавливается под давлением и излишки смолы не уходят и смолу не протягивает через ткань как положенно. Не смешите мои шнурки. Оборудование? Один вакуумный насос - за глаза при штучном производстве. Цена насоса 5-8тыр.

По сухому сложнее? Что сложнее? потратиться на пакеты и расходники?

Мокрый карбон почти как плёнка - первый шаг к резиновой женщине...

Мокрый карбон - улеволокно обмазаное смолой, застывшее и обработанное. В итоге тяжелее и менее прочный нежели сухой карбон. Вон He-ho-ho из стекла что-то дома клеил - та же херня.

Сухой карбон формуется в оснастке под давлением(хоть и не высоким) в вакуумных пакетах. И запекается в печи при не очень высоких температурах до 100градусов по Цельсию.

Высокие температуры и автоклавы - это пока очень дорого. Но кстати всем рекомендую заехать в БМВ на Киевской набережной, пощупать i8 первая серийная тачка с кузовом из углеволокна. Она божественна.

[krys]

Сообщение от игорь st3

Бро , я же не заставляю тебя . Пока ручная формовка, далее если будет спрос возьму оборудование .
А сухой или мокрый, это кому как нравиться .
У мокрого рисунок глубже.!!!

Игорь, при всем уважении, это не постановка вопроса: будет спрос - будет оборудование.

Дай качество - будет спрос!

Да и, комрад, судя по картинке, ты относишься к изделиям из карбона как украшательным цацкам: налил смолы, на которой видно крупным планом пузырь, следовательно, нельзя исключить наличие такого пузыря внутри, что негативно скажется на прочности. В общем, эта деталь будет и по весу и по жесткости - не в тему. Извини за критику. Твое изделие будет хуже китайского. Почитай сколько китайщины Або выбросил.

Купи ваккумник, который распределит равномерно смолу по всей ткани, купи правильную смолу, чтоб не заниматься маляркой (хотя это уже высший пилотаж), да и к мастер-форме (болвану) измени подход (края на фото просто капец), сделай пару деталей на мусорку, но при этом набей руку и тут тебя примут с радостью! А так и я не против за чужие деньги руку набивать, но вопрос морали

[Vanechek]

Сообщение от Boo

Цена ему грош. Сорри мен. Я тут плуги делал сухие на балконе. Продал пару-тройку. А мокрое говно в Китае полюбас дешевле...
и в чём сложность вакуумный насос купить и делать нормально. А углеткань смолой замазать это шляпа.

а ..где как что получилось ... можно глянуть да рассказать? хотел попробовать..вот думаю случай настал)))

[Boo]

Сообщение от Vanechek

а ..где как что получилось ... можно глянуть да рассказать? хотел попробовать..вот думаю случай настал)))

Что тебя интересует, где насос купить? Или расходники? Мои друзья уже лет 8 в теме, на мотики ничего не делают. kb1901.ru, comfiber.ru - зато призы для ф1 и куча всего чего им нельзя рассказывать, делали именно они. И протезы стопы для ортопедического института разрабатывали с неебическим количеством рабочих циклов и вообще делают много конструктива. Матрицы(оснастки) фрезеруют из мдф, алюминия и т.п. И Вейрон делали один )
по насосам, нужно уточнить, напиши мне в личку. Если тебя "мои" поделки интересуют, то я уже не в теме.
Кренг, нафиг ты мне эту картинку показываешь? Или ты не мне? Я их держал в руках )
Прочитал почему ломает, сдаётся мне что турбу бы не долго продержал этот подрамник. В чудеса не верю. Для подрамника нужны двухсторонние матрицы и нормальное давление. Говорю надо тебе на i8 посмотреть, одна её дверь круче чем все поделки бст...

[KRANG]

Сообщение от Boo

Кренг, нафиг ты мне эту картинку показываешь? Или ты не мне? Я их держал в руках )

Просто голословные заявления, Яш! Пакеты, хуеты.
Подрамник вЪiбал только у меня. Ни у кого в мире больше такой проблемы не было. В РФ ездит как минимум еще 2 лакича с БСТ подрамником.
п.с. БСТ кстати согласились поменять его мне по гарантии
п.п.с. Блевать я скорее буду от поделок 1901, приезжал к нам этот вася в бытность моей работы в Артлайне, пытался впарить свои поделки.

[Boo]

Сообщение от KRANG

п.с. БСТ кстати согласились поменять его мне по гарантии
п.п.с. Блевать я скорее буду от поделок 1901, приезжал к нам этот вася в бытность моей работы в Артлайне, пытался впарить свои поделки.

Блюй Сань я не против. ) а пакеты для подрамника - хуеты. Вот димаг делал хорошо, куда больше мне нравится. КБ так же как и все косячат. Но у них есть реально работающие вещи. Вася начинал в гараже и он молодец, производит и сейчас уровень другой, своя фрезеровка и т.п. Я ж не впариваю их продукцию, да не надо мне этого.

[игорь st3]

Сообщение от Boo

Что тебя интересует, где насос купить? Или расходники? Мои друзья уже лет 8 в теме, на мотики ничего не делают. kb1901.ru, comfiber.ru - зато призы для ф1 и куча всего чего им нельзя рассказывать, делали именно они. И протезы стопы для ортопедического института разрабатывали с неебическим количеством рабочих циклов и вообще делают много конструктива. Матрицы(оснастки) фрезеруют из мдф, алюминия и т.п. И Вейрон делали один )
по насосам, нужно уточнить, напиши мне в личку. Если тебя "мои" поделки интересуют, то я уже не в теме.
Кренг, нафиг ты мне эту картинку показываешь? Или ты не мне? Я их держал в руках )
Прочитал почему ломает, сдаётся мне что турбу бы не долго продержал этот подрамник. В чудеса не верю. Для подрамника нужны двухсторонние матрицы и нормальное давление. Говорю надо тебе на i8 посмотреть, одна её дверь круче чем все поделки бст...

Я очень рад , за тебя и твоих друзей.
Но в принципе карбон ,это индивидуальный подход к каждой детали.
Скорейшей Весны)))
Да , вот еще выше приведенные примеры (кубков для ф1 ) кубок с основанием из алюминия, в чем сложность таже самая пленка!!!!!
Кубок или приз из карбона (углепластика) на алюминиевом основании. Возможно нанесение символики вашего мероприятия или компании. Выполнен из высококачественного материала (препрега). Эксклюзивная разработка нашей компании.

[Vanechek]

Сообщение от Boo

Если тебя "мои" поделки интересуют, то я уже не в теме.

ВОТ ! хотел узнать на сколько сложно сделать плуг "на коленке"))
сейчас GOOGLE помучаю ))) пусть он мне все расскажет!