альфы, пыжо и прочие ситроёны

[CpDbob]

Grand Cherokee SRT с 470-сильной 6,4-литровой безнаддувной «восьмеркой» заметно проигрывает идеологическим немецким соперникам в лице BMW X5 M/X6 M, Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-Benz ML 63 AMG, которые выдают хорошо за полтысячи «кобыл», но уже скоро отомстит им всем одним махом. Инсайдеры нашептали в высшей степени интригующую служебную информацию: в ближайшее время (быть может, уже на Чикагском автосалоне в феврале) компания «зарядит» модификацию SRT Hellcat, проходящую под кодовым названием Trackhawk! Она получит тот же компрессорный мотор V8 объемом 6,2 л, что ставят на купе Challenger и седан Charger в мощнейших итерациях. Утверждается, что отдачу сохранят на чудовищной отметке 707 л.с. и 881 Нм.

Ну поставят они в шаланду, полную фекалий, могучее и тяжёлое двигло - это вряд ли улучшит развесовку. Потом детишки-рейсеры поедут на этом чуде гонять по улицам городов и аулов, сделают уши.
http://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

От осины не родятся апельсины.

[aKira]

Сообщение от CpDbob

Ну поставят они в шаланду, полную фекалий, могучее и тяжёлое двигло - это вряд ли улучшит развесовку. Потом детишки-рейсеры поедут на этом чуде гонять по улицам городов и аулов, сделают уши.
http://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

От осины не родятся апельсины.

Поржал. Ты когда нибудь ездил на Чероки СРТ?

[CpDbob]

Сообщение от aKira

Поржал. Ты когда нибудь ездил на Чероки СРТ?

Честно - не ездил за рулём. Ездил на обычном, ездил на ML63 W164 (насколько я понимаю, платформа как раз одна). Даже ML63 воспринимается как достаточно валкий для своей дури сарай. Неужели SRT много адекватнее?

[aKira]

Сообщение от CpDbob

Честно - не ездил за рулём. Ездил на обычном, ездил на ML63 W164 (насколько я понимаю, платформа как раз одна). Даже ML63 воспринимается как достаточно валкий для своей дури сарай. Неужели SRT много адекватнее?

Я больше года проездил на первом с компрессором и немного покатался на втором в стоке. Разница между ними значительная, второй более усмерённый читай обученный, а сравнивать даже первый с остальными заряженными SUV просто нельзя. Эсэртиха ощущается как ебанутый гигантский картинг, ни что в этом классе так клёво не рулиться.

[RUB's]

CpDbob, причем здесь дорестайловый овощ на пневме и СРТ? Это как чесотку с галей сравнивать

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Полярник

а ещё у них сварка на швах расходится

А еще: они сгорают, от замыкания в проводке козырька водительского, теряют SD карты, забывают температуру которая была на климате установлена последняя, при последующей заводке, жрут бензин и резину))

[Полярник]

Сообщение от RUB's

А еще: они сгорают, от замыкания в проводке козырька водительского, теряют SD карты, забывают температуру которая была на климате установлена последняя, при последующей заводке, жрут бензин и резину))

это всё можно простить)) но когда флагманская модель по швам трещит.
намедни оф. дилеру в нн такой вернули. а они его за 3,8 торгуют. кому-то повезёт.

[RUB's]

Полярник, не повезло конкретному экземпляру. У меня, за чуть больше года пробег 40к, ничего не разошлось

[Gr.Ducu]

Сообщение от CpDbob

Grand Cherokee SRT с 470-сильной 6,4-литровой безнаддувной «восьмеркой» заметно проигрывает идеологическим немецким соперникам в лице BMW X5 M/X6 M, Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-Benz ML 63 AMG, которые выдают хорошо за полтысячи «кобыл», но уже скоро отомстит им всем одним махом. Инсайдеры нашептали в высшей степени интригующую служебную информацию: в ближайшее время (быть может, уже на Чикагском автосалоне в феврале) компания «зарядит» модификацию SRT Hellcat, проходящую под кодовым названием Trackhawk! Она получит тот же компрессорный мотор V8 объемом 6,2 л, что ставят на купе Challenger и седан Charger в мощнейших итерациях. Утверждается, что отдачу сохранят на чудовищной отметке 707 л.с. и 881 Нм.

Ну поставят они в шаланду, полную фекалий, могучее и тяжёлое двигло - это вряд ли улучшит развесовку. Потом детишки-рейсеры поедут на этом чуде гонять по улицам городов и аулов, сделают уши.
http://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

От осины не родятся апельсины.

У них моторы алюминиевый, весят заметно меньше многих аналогов!!

[JohnNik]

CpDbob, СРТ - это сааавсем другая машина, нежели просто Гранд Чероки.
Тем более на видео видно, что пневма залипает и не успевает подстраиваться под текущую ситуацию. На пружинах эта машина ведёт себя более предсказуемо. Была такая проблема только на дорестайловых машинах, и, насколько я помню, этот глюк исправляли программно и заменой блока управления (он более шустрый в вычислениях).
Странно, что они тот же Мерс МЛ не поставили среди конкурентов. Было бы интересно будет ли он также плясать, т.к. они одного поля ягодки))

[Oberon]

Сообщение от CpDbob

Ну поставят они в шаланду, полную фекалий, могучее и тяжёлое двигло - это вряд ли улучшит развесовку. Потом детишки-рейсеры поедут на этом чуде гонять по улицам городов и аулов, сделают уши.
http://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM

От осины не родятся апельсины.

современный американский мотор весит мало.
пример-- смоллблок от корвета весит меньше, чем рб26детт. при этом заметно мощней, надежней и проще.