![]() |
|
|
|
|
#2 |
|
Ayatollah of Rock"n"Rolla
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,261
Репутация: 8004
|
Я помню, как такое можно забыть. Она ведь была первая(не совсем первая конечно, но точно самая комплексная). Сравнивать с дозаправкой в воздухе X47B, совершенно не корректно, хотя бы по той причине, что понятие "Автоматический" немного отличается от "Автономный")))). Да и сама задача дозаправки во много по сложности превосходит задачу обычной посадки.
Если интересно, вот тут можно почитать более менее подробно, экспресс отчет о работе Вымпела. http://www.buran.ru/htm/vympel01.htm И о посадке в целом http://www.buran.ru/htm/landing.htm |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Ayatollah of Rock"n"Rolla
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Пятигорск-Севастополь
Мотоцикл: Moto Morini Corsaro 1200. Ducati 916 SP2. KTM 990 Super-Колорад.
Сообщений: 5,261
Репутация: 8004
|
Ну такой комплексной системы ни у кого не было, это факт. Второй вопрос, зачем она была нужна in the first place, для несведущей публики остаётся открытым. Вообще всему проекту Энергия-Буран в целом было очень далеко до завершения, даже бы если СССР жил и здравствовал ещё 10-15 лет, вряд ли бы проект сохранился.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Vals (26.04.2015) |
|
|
#5 | |
|
sono orgoglioso di
|
Цитата:
Вот видео о "Джетфаере" )) SR71 где пришлось делать гибрид турбореактивного и прямоточного двигателей и создавать новое топливо, а это всего чуть более 3-х махов. Представляю проблемы при 10 махах |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | TIgor (29.04.2015) |