![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Цитата:
там нечего бояться. рулишь как на полтиннике. вот на драгстере на 140 - когда он периодически на асфальтовых волнах отрываентся от земли - да, весьма напряженненько. или когда порывом ветра начинает переставлять. или когда ливень такой что руки не видно, ориентируешься по стопарям попутных машин и все равно вынужден дубасить 140 чтоб срабатывал ограничитель оборотов удерживающий колесо от внезапной пробуксовки
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
помню, а как же - 110й стритмэджик зело уважаю! очень эксцентричная хреновина для дорожного паркура (нонешние питбайки сосут причмокивая)
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
famoso presto
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
bambino umano
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: пять холмов
Мотоцикл: Рис - низкокалорийный
Сообщений: 4,251
Репутация: 3506
|
это первая табуретка на которую я сел,и ебашить на стуле за 150,ну скажим как то не особо привычно))) мозг не понимает что со мной произойдет при ударе,куда выкинет и как он себя вообще поведет)))
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Цитата:
я уже говорил что тут другие точки контакта с аппаратом. к слову впоследствии это мне помогло быстро освоиться с харлеями - у многих из которых тоже плоские подножки и бак не зажмешь ногами
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|