Московская Лаборатория Ohlins

[Tema ducatista]

Что касается коммуникабельности и лояльности к клиентам в йолинс Москва - позитивно удивлен. Отдал туда вилку от 10-ки на полный ребилд с заменой башмаков. Посмотрим, что получится.
Про сложности с дозвоном читать поразительно.
Мне Андрей перезванивал сам на следующий день после моего реально позднего звонка. Редко где такое встретишь.

До этого делал полный ребилд заднего амморта у Алексея из йолинс Россия, который в жопе мира, только благодаря тому, что было кого послать в эту жопу, т. к. в Москве с ними встретиться нельзя и работают они по графику. Тоже, кстати, нормальные дядьки, насколько я понял, больше из раллийной тусовки, поэтому не всегда с охотой берутся за нестандартные работы. Например, на замену башмаков пришлось уговаривать, в итоге объявили доп ценник, что минус. За то плюс в том, что быстро приходят оригинальные детали, например, шланг для регулировочного бачка на амморт, который мне случайно пильнули болгаркой, пришел у них всего за две недели и день в день, как обещали, что нынче редкость великая.

С положительной стороны оба сервиса характеризует то, что работают со спортсменами, т. к. спортсмены абы к кому не пойдут, им результат нужен.
Ну и, конечно, что оба сервиса - официалы, неизвестно кому я бы йолку не отдал (при том, что шову обслуживал самостоятельно).

Надо отметить, в сравнении между двумя оф. йолинсами объективные плюсы московского (Андрей, про которого тема) - гуманный ценник, месторасположение и ненормированный график, субъективно - дружелюбность и коммуникабельность Андрея.

Всем добра и не ссорьтесь


Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

[DobryI$lon]

Сообщение от Tema ducatista

Что касается коммуникабельности и лояльности к клиентам в йолинс Москва - позитивно удивлен. Отдал туда вилку от 10-ки на полный ребилд с заменой башмаков. Посмотрим, что получится.
Про сложности с дозвоном читать поразительно.
Мне Андрей перезванивал сам на следующий день после моего реально позднего звонка. Редко где такое встретишь.

До этого делал полный ребилд заднего амморта у Алексея из йолинс Россия, который в жопе мира, только благодаря тому, что было кого послать в эту жопу, т. к. в Москве с ними встретиться нельзя и работают они по графику. Тоже, кстати, нормальные дядьки, насколько я понял, больше из раллийной тусовки, поэтому не всегда с охотой берутся за нестандартные работы. Например, на замену башмаков пришлось уговаривать, в итоге объявили доп ценник, что минус. За то плюс в том, что быстро приходят оригинальные детали, например, шланг для регулировочного бачка на амморт, который мне случайно пильнули болгаркой, пришел у них всего за две недели и день в день, как обещали, что нынче редкость великая.

С положительной стороны оба сервиса характеризует то, что работают со спортсменами, т. к. спортсмены абы к кому не пойдут, им результат нужен.
Ну и, конечно, что оба сервиса - официалы, неизвестно кому я бы йолку не отдал (при том, что шову обслуживал самостоятельно).

Надо отметить, в сравнении между двумя оф. йолинсами объективные плюсы московского (Андрей, про которого тема) - гуманный ценник, месторасположение и ненормированный график, субъективно - дружелюбность и коммуникабельность Андрея.

Всем добра и не ссорьтесь


Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

Тссс, парень! Андрей на форуме и нас читает...
Если у кого то есть конкретные вопросы по Олинз, предлагаю их сформулировать и задать в этой теме, он сам ответит.
Также прошу не превращать в цирк тему, посвященную техническим консультациям, их и так мизерное количество на этом форуме. Откровенный флуд и вакханалия будут чиститься. Спасибо за понимание