Подготовка S4RS к путешествию.

[Antoxin]

Сообщение от Glider

willis, не порть мотик!!
купи старого мульта за недорого, скатайся на нем, приедешь - продашь. Или!! снять с него все лишнее и запилить гипер. Если кто не знает, первый гипер сделан как раз из старого мульта.

Соглашусь с предъидущем оратором !) Willis подумай трижды над этой затеей... Запас хода в 100 км, при том что дорога в одну сторону - 2800 км... Это провал... Сказать что ты охренеешь и будешь ехать ооочень долго - это не сказать ничего... 250 км на одном баке - запас хода 1200 мульта, и этого тоже кажется катастрофически мало... Виталь, ты посчитай не стоимость бензина, а просто количество остановок для заправки... В среднем заправка, кофе, покурить - 10-15 минут... Количество остановок и суммарное время на них сведут твою крейсерскую скорость к средней скорости в Московских пробках... Путешествие на моте - это неописуемый кайф, но не в таком формате... Для такой дистанции мот, всё же, должен быть подходящим для поглащения большого количества километров) RS - ну совсем не для этих целей... Скальпелем, конечно же, можно срубить дерево, но быстрее, умнее и эффективнее это делать топором. Скальпелем - сам заеб****ся и скальпель поломаешь - 99%.

[Жесть]

Antoxin, Это в каком режиме двигателя и с какой скоростью надо ехать, что бы бака хватало на 250 км?!

Добавлено через 23 минуты
У нас в Тмакс клубе была такая девочка Альфа. Короче у нее был Тмакс и любила она на дальняк гонять с Гусеводами. У Гусь сцука, если на нем тошнить у него бака хватает на 350-380 км, короче расход примерно 5 литров. А у Тмакса бака хватает на 240-250 километров.

Так вот эта Альфа, она короче что сделала, взяла пластиковую канистру на 20 литров, налила в нее кипящей толь воды толь масла, что бы канистра расплавилась и приняла форму унитаза Тмакса, врезала в канистру бензонасос, а кнопку от бензонасоса на руль вывела. И прям на ходу бензин подливала через дренажный штуцер штатного безобака Тмакса. У нее автономка была 600 км, ей все Гусеводы адски завидовали.)

А еще есть комплекты газовых балонов, влезающие в кофр на 56 литров. Я знаю один парень с таким ездил на Бургмане 650, то же переключательна руле, по трассе в Европу было очень дешево кататься!)

Виталь давай тебе тоже в переметные сумки канистры по 5 литров замострячим с бензонасосами, будешь на ходу бензин подливать, как раз запаса хода на 250 км хватит!

[господин Пэ-Жэ]

Жесть,

Сумку на бак, в неё канистру и дренаж.
Все проще.

[Жесть]

Сообщение от господин Пэ-Жэ

Жесть,

Сумку на бак, в неё канистру и дренаж.
Все проще.

Пэ-же, сразу понятно, что ты не мотоциклист.)

В сумке на бак не удобно возить 5 литровую канистру полную бензина.

Она в основном для легких вещей, дождевик кинуть, очки солнечные, зарядки и прочий шмурдяк мелкий.)

[господин Пэ-Жэ]

Сообщение от Жесть

Пэ-же, сразу понятно, что ты не мотоциклист.)

В сумке на бак не удобно возить 5 литровую канистру полную бензина.

Она в основном для легких вещей, дождевик кинуть, очки солнечные, зарядки и прочий шмурдяк мелкий.)

Нормально все!)
Не нагоняй жути.

[Antoxin]

Сообщение от Жесть

Antoxin, Это в каком режиме двигателя и с какой скоростью надо ехать, что бы бака хватало на 250 км?!

Добавлено через 23 минуты
У нас в Тмакс клубе была такая девочка Альфа. Короче у нее был Тмакс и любила она на дальняк гонять с Гусеводами. У Гусь сцука, если на нем тошнить у него бака хватает на 350-380 км, короче расход примерно 5 литров. А у Тмакса бака хватает на 240-250 километров.

Так вот эта Альфа, она короче что сделала, взяла пластиковую канистру на 20 литров, налила в нее кипящей толь воды толь масла, что бы канистра расплавилась и приняла форму унитаза Тмакса, врезала в канистру бензонасос, а кнопку от бензонасоса на руль вывела. И прям на ходу бензин подливала через дренажный штуцер штатного безобака Тмакса. У нее автономка была 600 км, ей все Гусеводы адски завидовали.)

А еще есть комплекты газовых балонов, влезающие в кофр на 56 литров. Я знаю один парень с таким ездил на Бургмане 650, то же переключательна руле, по трассе в Европу было очень дешево кататься!)

Виталь давай тебе тоже в переметные сумки канистры по 5 литров замострячим с бензонасосами, будешь на ходу бензин подливать, как раз запаса хода на 250 км хватит!

250 км - это максимум, на котором я высыхал, вкатываясь на заправку.
А в среднем 200-220 км - заправка. Режим туринг, но отдача двигателя максимальная (можно так настроить). Скор - 160-220. Средняя за 8700 км - 149 км/ч.
Экономичность гуся - тоже миф. В моем режиме Бака на гусе хватает немногим больше... 278 км - максимум. Но гусь, объективно комфортнее и крейсерская у него выше... Реально комфортная крейсерская на гусе - максималка... 200-210... Но жрет он тогда как мультистрада)

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ром Баро

Пилить 3000 км в один конец с 12-ти литровым баком - это называется Преодоление, Унижение и Боль.
Я сдуру поперся в мае в Питер с малознакомыми людьми на мотах. Эти вполне взрослые вроде люди тормозили у каждого ларька/заправки/кафешки/обочнины для того, чтобы погреться/отдохнуть/поссать/пожрать/заправиться/докупить экипа/поменять экип. В таком темпе наш энурезный обоз ехал в Питер 18 часов. 18, Карл! А это всего 700 км. В итоге последние несколько часов езды были просто опасными за гранью разумного.
Это не тот дальнобой, который приносит удовольствие. Ехать надо на подготовленной и предназначенной для этого технике, с хорошим экипом и хорошим настроением, а не матерясь на обстоятельства от безысходности.

+1000000

[OrcaSha]

Сообщение от Antoxin

250 км - это максимум, на котором я высыхал, вкатываясь на заправку.
А в среднем 200-220 км - заправка. Режим туринг, но отдача двигателя максимальная (можно так настроить). Скор - 160-220. Средняя за 8700 км - 149 км/ч.
Экономичность гуся - тоже миф. В моем режиме Бака на гусе хватает немногим больше... 278 км - максимум. Но гусь, объективно комфортнее и крейсерская у него выше... Реально комфортная крейсерская на гусе - максималка... 200-210... Но жрет он тогда как мультистрада)

все от скорости зависит. гусь экономичен если ты фуру обгоняешь 5 минут, а не гоняешься за спортами на трассе (за нами в этом году на человек на адвентуре 1200 увязался на трассе - в итоге заправляться стал как и мы каждые 180-200).

Тох, верно подметил по поводу настройки мозгов на минимальный жор! даже если подвинуть заправку с каждых 130 км до 160 км