![]() |
![]() |
#1 |
maestro alluvione
|
![]()
Что-то очень много сообщений о выходах из строя системы бесключевого доступа на МТС1200. И про новую -15, и про -10..-14.
Причём всё время речь идёт о замене именно полностью блока, и суммы какие-то чумовые. А у наших владельцев были такие траблы? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
maestro alluvione
|
![]()
Зато 50 мм вилка и нет дополнительных уязвимостей в виде датчиков, проводки и приводов. Вся эта лабуда хороша пока гарантия и когда есть второй мотоцикл. А потом это лишь повод для беспокойства - навернётся или нет?
Хочу Хонду, новую Африку, с автоматом, на дорожной резине. Будут бабки - можно взять отдельно для города что-то воздушное и прикольное, или СВ1100ЕХ, или Минет, или 696/796 с АБС. Но скорее всего 1100, чтобы закрыть вопрос с поломками мотоцикла, на всю оставшуюся жизнь. С городскими пробегами мне его не изъездить уже никогда. Скремблер - тот вообще не вштыривает, у него сцепло тугое как на большом хорлее, а у меня проблемы с левой рукой. Да и фальшивый он какой-то... Дитё маркетологии. Его с крафтовым пивом надо употреблять, важно покачивая хипстерской бородой. А я бороду обстригаю под корень раз в две недели, я не хипстер, я всего лишь похуист. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Oberon (22.03.2016) |
![]() |
#8 | |
banda stagnata
|
![]() Цитата:
Африка Свин - очень банальный мотик, несмотря на все легенды которыми его окутывают. И брать его после Мультика, даже не С, это какой то адский дауншифтинг... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
maestro alluvione
|
![]()
Да не верю я в сказки. Ну есть вот пневмоподвеска в моём Туареге. Ездил по Европе на арендованном точно таком же, но на пружинах. И никакой разницы...
Небля, есть разница. Не так давно на пробеге 70 тык поменял первый пневмобаллон за 60 косарей. А были бы пружины - сэкономил бы деньги. А как про пневму журналюги пишуть! Как пишуть! Мягко, блдь, как на перине. Прям хочется взять и купить. Пока не вспоминаешь что уже купил и - ничего. Что скайхук-то делает? Ну регулирует влёт. Меня такие вещи пугают - когда не знаешь чего в данный момент ждать от подвески, какой именно реакции. До скольки тормозить перед поперечной ямой-канавой, чтобы не пробило? Африка может и банальная, но я быстрее 150 редко разгоняюсь, гораздо реже, чем заезжаю на разбитые дороги. Ну а что ещё есть надёжное из турэндур? Тут или дубина, или стеклянный х.й. Третьего не дано. Последний раз редактировалось Anakin; 22.03.2016 в 13:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
banda stagnata
|
![]() Цитата:
Но Скайхук реально крутая подвеска, гораздо круче моего бывшего фаворита WP 4860, а 4860 кручем чем то что стоит на твоем мотоцикле. Прогресс не стоит на месте, электронные подвески это реальный прорыв.) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18999
|
![]()
Anakin, Кайен 160 тыс на пневме. не одного замечания. Половина пробега в районы, где асфальт местами и немного. Сожги свой туалет.
__________________
32™ |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
![]() Цитата:
Добавлено через 3 минуты дело было как-то так) |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | RUB's (22.03.2016) |
![]() |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|