Элементарная гальваника

[Archil]

А теперь помогите мне.
В наличии крутые диски, которые нужно "захромировать".
Что делать? Куда нести?
Составь: алюминий/магний.
Порошковая покраска "под хром" - не вариант (см. Фото). Это не под хром, а кастрюля какая-то. Нет зеркальности. И адская шагрень.

[sergeyskorab]

да это пиздец, хотел сразу сказать, потом уже прочёл твоё мнение.

[Archil]

Кого не спрошу, все меня пугают, мол у нас это не умеют и что это катастрофически дорого. Почему дорого то? Кто-нибудь может объяснить?
Да все кругом в хроме. Например молдинг на дешевых автомобилях. Как известно, для удешевления экономят на всем. Тогда откуда столько хрома на всяких дерьмовых тачках?

[sergeyskorab]

копейки кмк, мне ещё давно предлагали на Passat Variant -III корпуса наружных зеркал захромировать, но я не сторонник такой колхозный тюнинг проделывать с прекрасным немецким авто))

[Anakin]

На люминь нужно положить медь, а уже на медь ложить хром.
Но можно ли на люминь ложить медь - я не в курсе...

[Feelgood]

Почти на всех японских круизерах и чепперах все что хром - люминь) сейчас технологии позволяют пластики хромом покрывать)

[Palych]

Сообщение от Feelgood

сейчас технологии позволяют пластики хромом покрывать

Feelgood, это не хром. это краска под хром...

[Anakin]

Сообщение от Palych

Feelgood, это не хром. это краска под хром...

Хром, хром. Кроют медью, на неё уже хром. Главное медь осадить. Мы на лабах осаждали медь на стеклотекстолит - так делают все печатные платы. Процесс нехитрый, но требует идеальной чистоты поверхностей и растворов.

[Palych]

Сообщение от Anakin

но требует идеальной чистоты поверхностей и растворов.

вот поэтому это не хром. в основном в массовом производстве красят под хром, особенно пластик...

[Feelgood]

Это хром, но не гальваника...
Разные способы нанесения и все...

[Ляксандр]

Сообщение от Archil

Кого не спрошу, все меня пугают, мол у нас это не умеют и что это катастрофически дорого. Почему дорого то? Кто-нибудь может объяснить?
Да все кругом в хроме. Например молдинг на дешевых автомобилях. Как известно, для удешевления экономят на всем. Тогда откуда столько хрома на всяких дерьмовых тачках?

да там в половине случае не хром, а нержавейка (которая очень даже ржавейка, наприммер на Фифинити, которые меня заебывают каждую весну с криками "хочу гарантию")

....почти нет хрома сейчас на внешней отделке авто..дорого, патамушта...а металлизация дешево при массовом производстве

[Anakin]

Сообщение от Feelgood

Это хром, но не гальваника...
Разные способы нанесения и все...

Нунезнаю... Осаждение не даёт зеркальной поверхности. ИМХО конечно.
А что мешает подключить липиздричество когда поверхность уже покрыта медью? Наверное всё-таки гальваника. Другое дело что толщина тютельная. Раньше на латунную деталь хрома клали столько, что можно было 50 лет каждый день полировать. А сегодня всё одноразовое

[Archil]

Похоже бывают и краски "под хром" разного качества.
То, что на моих фотографиях, как видите, отражения не дает.

Так что делать то с колёсами?

[Rex]

Полировать и потом лаком

[Archil]

Сообщение от Rex

Полировать и потом лаком

А внутрянку красить?