![]() |
|
|
|
|
#3 |
|
maestro alluvione
|
причем тут это. 388 л.с. налог конский у нас.
__________________
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
maestro alluvione
|
Это все наебалово. Ничего не дает
__________________
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
esperto
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
maestro alluvione
|
у меня 3 тачки, соответственно 388 л.с. это не самая слабая из них)
__________________
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Active DOC-Russia
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,507
Репутация: 18090
|
Нравится мне, хороший такой.
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
maestro alluvione
|
у меня уже есть А180 2014г. с пробегом 12тыщ. Черный!)
__________________
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
maestro alluvione
|
Ездил я на переднеприводном Мерсе. Правда, это был B-classe, но один чёрт. Из Праги в Дрезден и там ещё пару дней. Думал все зубы сломаю на брусчатке. Плохонькая подвеска, просто тележка ашановская с мотором. Энергоёмкость нулевая и грохот такой, будто сейчас колёса отлетят. И навигатор постоянно на ручном тормозе, на развязках приходилось ехать медленно-медленно. В топку. И это был абсолютно новый прокатный автомобиль, как обычно, пробег меньше 20 тысяч.
Добавлено через 31 секунду Пожалей своё здоровье! |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
maestro alluvione
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
maestro alluvione
|
Цитата:
И про клиренс я не говорил, я про энергоёмкость, это разные вещи. Днищем не цеплял, есть там клиренс. Хода подвески нет. |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
maestro alluvione
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
|
Цитата:
|
|
|
|
|