![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
esperto
|
Ну,почитал,да... Не понравилось кЕно.
"Если голова на месте;если не пережимать;если задним не пользоваться ;если в дождь не выезжать(он же без предупреждения не начинается,ога);если повезёт,то всё получится..."Господа гонщеги(особенно раки),а вам не кажется,что слишком много вот этих вот "если"? Особенно для ПЕРВОГО мота. Для ПЕРВОГО сезона. Особенно в мегаполисе. Ежедневную статистику по ДПТ читали,не? Тему "разбор полётов" читали,не? Видео смотрели? Для кого люди стараются? А? А?? Я вам вот чо скажу,вы-тролли. Куда вас несёт? Короны не жмут? Профи пережимают,отвлекаются,рон яют-дело случая,увы. Отбросьте понты на секунду и задумайтесь над тем,что кто-нибудь может прочитать всю эту дичь,поверить в себя(на ровном месте) и в то,как всё вот это вот просто,оказывается,прыгнут на литОр или около,и давай до свиданья... тьфу три раза. Готовы взять на себя ответственность за подобные советы? "Не хватает;быстро надоест;"чесотка"-гАвно;ABS для девочек... ![]() ![]() Сирьйозна? Лукича обкатываю с недавнего времени,покупал для своей единственной и неповторимой. Уже,кстати,сомневаюсь, нужен ли ей мот(любой) ![]() Да,Лукич 696. Он же "вата",он же "чесотка",он же "велик",он же "на трамвае в разы быстрее". Стараюсь пока что выше 6000 не крутить,но даже в таком режиме не всегда обращаешь внимание,что за сотку идёшь. За сотку в городе,Карл! Среди стада долбоящеров в стальных коробках,которым глубоко нас рать и на тебя и на твой неепический скилл. При желании и на этой "вате" можно отжечь-мало не покажется. Пару раз(самому интересно стало,как оно вообще) со светофора ставил на заднее с газа. С ГА-ЗА! Да,хейтеры,исключительно с него))) Непринуждённо(с). Хотя,может повезло немношк... хз. Никакую сцепу никуда не бросал. Аккуратненько так ХОП и понеслаааась.... До кучи регулярно какой-нибудь васёк пытается тебя убрать,если ехать соразмерно или чуть выше потока. То есть либо валить на все деньги и жить в городе,либо ты первый в списках. Наверное,у кого-то иначе,но мне пох,ЧЕСТНО,потому как точно знаю,что моя дама ибашить +много км/ч к потоку не сможет и не будет. Не уверен,что мне нужны эти нервяки. Чего хватать-то должно первосезоннику? Может пусть лучше сезон поплачет,хотя бы чуток опыта наберётся и дождётся,пока надоест? Может оставить ему побольше шансов открыть сезон следующий? А вдруг вообще не надоест? Все прирождённые мацатыклисты? Напоминаю,выбор ПЕРВОГО мота обсуждается в данной теме. Не "чо круче",а ВЫБОР ПЕРВОГО МОТОЦИКЛА. Канеш можно взять ПЕРВЫМ 10-15-ти летний недолитОр/литОр,а лучше сразу РСку(а чобынет,ули нам),тем более по цене-понты(кроме РС) на фоне более современных Дусати,но можно так и не надрочиться использовать весь его потенциал. И после первого сезона и после второго,третьего и т.д,например,патамушто ссышь,патамушта не дано,патамушто ты Воланд и т.д.Да и пох чо! Зато все знают,что он у тебя есть))) В чятиге опять же не засрут Хотя,нет! Всё равно повод найдётся."Потом на ржавых тру вёдрах не сможешь ездить"... Правда штоле? Особенно смешно слышать это из уст тех,кто сам начинал с тру "чесотки". Не с "ваты" 696(она еще проще,ога). И вот пересели эти умники на чо побольше. Ща прям все важные такие ояебу,нахохлились сидят,но! Мало того,что никто не вспоминает,сколько раз они свои "чесотки" ворочали,так еще и вопрос к ним по их же логике имеется: Как вы теперь с неправильными навыками на литрах живёте-то? Не тяжко вам,рачьё? ![]() Чёж вы сами с литОра не начали? Карочи,кто понял суть посыла,тот молодец. Кто возмущаться начнёт,плеваться в монитор или показывать приветственный знак Дукатистов(Саня,привет!), тот будет автоматически занесён в мой персональный чорный списочек и наказан. Всё вышенарисованное ничто иное,как ИМХО,соответственно в "дельных" советах,"дружеской" поддержке мотобратишек,сочувствии "страдающих" и "профессиональных" рекомендациях от Росси по теме выбора ПЕРВОГО мота нужды нет. Никакой. П.с.: Перечитать хотя бы 2(два) раза. Все вопросы риторические. Последний раз редактировалось Wizard; 09.06.2016 в 07:18. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
esperto
|
Цитата:
Визард, мозги не еби ![]() Отправлено через тапталку |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
Цитата:
\ а по теме поста - тут как в анекдоте: и ты прав... я реально полноценно начал ездить сразу на Мульте (скут 125сс и пара выездов на М900 не в счет). О чем не жалею. Но, правда, постоянно держал себя в ограничениях - пока немного не понял его. Многие пересевшие на кубатуру после мелких моторов говорят, что на объеме проще ездить, тк нет необходимости постоянно выжимать из мотора соки дабы ехать более-менее сносно. и вообще дело ведь не в кубатуре мотора - дело в кубатуре головы и качестве ее содержимого.. а так-то да - вброс хороший...зимой бы годно развил тему. |
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#6 |
|
maestro alluvione
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Измайловский (09.06.2016), Ляксандр (09.06.2016) |
![]() |
| Метки |
| исценойненаглейте) |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|