Есть дизель, хочу большой файтер

[Жесть]

Сообщение от willis

Я б посмотрел в сторону монстра 1200, он не медленнее файтера, лучше рулится и с электроникой.

Файтер это дерзкий и опасный мотоцикл, 1200 вообще ни о чем... На тест-драйве было только одно желание вернуть по скорее его в салон...

[willis]

Сообщение от Жесть

Файтер это дерзкий и опасный мотоцикл, 1200 вообще ни о чем... На тест-драйве было только одно желание вернуть по скорее его в салон...

Был тут один товарищ на wdw на прокатном мультике новом, не едет говорит. А потом я ему режим убран на спорт поменял... Большой монстр в режиме спорт на первых трех передачах на заднее колесо встает даже когда совсем этого не хочется.

[Жесть]

Сообщение от willis

Был тут один товарищ на wdw на прокатном мультике новом, не едет говорит. А потом я ему режим убран на спорт поменял... Большой монстр в режиме спорт на первых трех передачах на заднее колесо встает даже когда совсем этого не хочется.

На переднее колесо, на трех передачах, половина современных мотоциклов встает.

Но Файтер это маленькая пуля, бешеный мотик, с которым постоянно надо быть на чеку, а Монстр вполне обычное корыто для бюргеров.

[Trutraveler]

Сообщение от Жесть

На переднее колесо, на трех передачах, половина современных мотоциклов встает.

Но Файтер это маленькая пуля, бешеный мотик, с которым постоянно надо быть на чеку, а Монстр вполне обычное корыто для бюргеров.

практически с 2 тыр оборотов и с ручки газа?
Ню Ню.
кстати маленькая галя никуя не хочет вставать так как сотона.
PS
маленькая фатя прикольная.
Большую не пробовал

[Taxman]

Сообщение от Trutraveler

практически с 2 тыр оборотов и с ручки газа?
Ню Ню.
кстати маленькая галя никуя не хочет вставать так как сотона.
PS
маленькая фатя прикольная.
Большую не пробовал

У тебя наверно Японский сотона 100 сильный или режим спорт включи. Диавель может козлить и неплохо. И на 1ой и на 2ой