альфы, пыжо и прочие ситроёны

[KRANG]

JohnNik, у меня был трёхдверный хэтч, сделанный во Франции, а не турецкий седан. Возможно в этом причина

[JohnNik]

Сообщение от KRANG

JohnNik, у меня был трёхдверный хэтч, сделанный во Франции, а не турецкий седан. Возможно в этом причина

Точно! Это все объясняет! ))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от EGOista

Мне ща нужно скорее что-то офисно-пробочное))

Фокус 2 рестайл 2010г 2-х литровый на мешалке.
У меня такой. В хвост и в гриву. Все жду, когда чего-нить накроется...
Жаль, что турбу не так просто воткнуть (нужен ребилд двигла). Но меня устраивает.
До этого был такой же фокус2 3-хдв. хэтч. за 80 тыс. не было проблем вообще. 2 литра - самый беспроблемный движок из всей линейки.
При этом - самый экономичный. Как-то удалось до Питера доехать на одном (!) баке с Зеленограда! Расход показал 6.4 л!

[EGOista]

Сообщение от JohnNik

Фокус 2 рестайл 2010г 2-х литровый на мешалке.

Фубля. После мерса попробуй на чпокусе поезди)))

Сообщение от JohnNik

При этом - самый экономичный. Как-то удалось до Питера доехать на одном (!) баке с Зеленограда! Расход показал 6.4 л!

Это экономичный??? Челюсть отпало))) У меня 2литра на компрессоре 5.9л! Вот это совсем не плохо.

[MOWGLI]

Сообщение от EGOista

Это экономичный??? Челюсть отпало))) У меня 2литра на компрессоре 5.9л! Вот это совсем не плохо.

чего 2 литра???адреналина????)))))))

[Malav]

[QUOTE=EGOista;33843]Фубля. После мерса попробуй на чпокусе поезди)))

Я езжу и именно на двух литровом на мешалке и мне реально второй фокус нравится...

[JohnNik]

Сообщение от EGOista

Фубля. После мерса попробуй на чпокусе поезди)

Езжу и не жужжу.

3 фокус- много хуже. Куча косяков вылезло именно в тех местах, где вносились изменения.

Пробег по трассе - это одно, а у меня получился смешанный расход за поездку туда и обратно. Полчаса в режиме 180-200 и питерские пробки внесли свою лепту.

Отправлено в космос с шапочки из фольги