![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
|
не путай людей, они должны быть с индексом "C3" а не обычные, тобишь 6005-2RSH/C3
Добавлено через 2 минуты Надо было ставить ST серию, FDB2042ST а не FDB2042P - эти не тормозят вприципе)))
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
|
С3 – зазор подшипника больше нормального
Небольшой зазор всегда необходим во избежание контакта металла с металлом в подшипнике между движущимися частями. Поэтому, прежде чем выбрать подшипник, необходимо внимательно изучить, что его окружает. Различные поля допусков при выборе зазора необходимы для компенсации: посадки с натягом; термического расширения или сжатия корпуса под воздействием температуры; использования в качестве вала или корпуса других материалов, например алюминия; компенсации номинального смещения подшипника относительно других частей. По итогу оригинальные подшипники в ступицах колеса используют С3, так и продолжаем использовать.
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Бобр (21.07.2020) |
|
|
#4 | |
|
famoso presto
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
|
|
|
|
|