Строю M1100evo

[Zlische]

... Так, погоди купить мот, в котором ничего не надо менять, для сохранения аутентичного вида, но все же заказать эти самые аутентичные оригинальные детали = экономия?

[DMBoy25]

Мот подвернулся уже после заказа запчастей. Цена не кусалась я его и купил. Думал скопирую и продам оригинал на запчасти другому страждущему дукатисту. Не ищите смысла в моих поступках- его нет. Просто мне так хочется

[Zlische]

Сообщение от DMBoy25

Мот подвернулся уже после заказа запчастей. Цена не кусалась я его и купил. Думал скопирую и продам оригинал на запчасти другому страждущему дукатисту. Не ищите смысла в моих поступках- его нет. Просто мне так хочется

Да с тобой все нормально в разрезе владельца дукати

[December]

Сообщение от Zlische

... Так, погоди купить мот, в котором ничего не надо менять, для сохранения аутентичного вида, но все же заказать эти самые аутентичные оригинальные детали = экономия?

Менять всегда что-то надо, но в моём случае - не нужно изменять внешний вид и техническую начинку. А оригинальные детали, которые пойдут на замену износившихся и поврежденных - стоят в 2-3 раза дешевле топовых компонентов сторонних мануфактуреров, склеенных из карбона и отфрезерованных из породистого алюминия
А главное - меня не преследует зудящее желание постоянно что-то менять в мотоцикле, потому что он - само совершенство, и лучше - никто никогда ничего уже не сделает
Ну у вас же дукатистов есть такие закидоны, когда вы покупаете что-то типа Пола Смарта. Я надеюсь, никто из присутствующих не станет на Пола Смарта лепить "фрезерованный чистый самолёт алюминий тормоз рукоять", с известного сайта?

[Jack Sparrow]

Сообщение от December

Менять всегда что-то надо, но в моём случае - не нужно изменять внешний вид и техническую начинку. А оригинальные детали, которые пойдут на замену износившихся и поврежденных - стоят в 2-3 раза дешевле топовых компонентов сторонних мануфактуреров, склеенных из карбона и отфрезерованных из породистого алюминия
А главное - меня не преследует зудящее желание постоянно что-то менять в мотоцикле, потому что он - само совершенство, и лучше - никто никогда ничего уже не сделает
Ну у вас же дукатистов есть такие закидоны, когда вы покупаете что-то типа Пола Смарта. Я надеюсь, никто из присутствующих не станет на Пола Смарта лепить "фрезерованный чистый самолёт алюминий тормоз рукоять", с известного сайта?

"Имя, сестра, имя!" Да что же это за мотоцикл такой? Я уже хочу его себе! Марка? Модель? Год выпуска? Какое масло залито? Какая резина стоит? Чем цепь смазана?

[December]

Цепи - для неудачников!

[Jack Sparrow]

Кардан?
Да шош это за чудо такое чудное?!

[Zlische]

Jack Sparrow, вариатор

[Jack Sparrow]

Сообщение от Zlische

Jack Sparrow, вариатор

Скутер?!?
Они же для пидаров!

[Zlische]

Я просто предложил

[DMBoy25]

Твой мотоцикл как твоё отражение- ты меняешься вместе сним

[zeprolet]

Сообщение от DMBoy25

Твой мотоцикл как твоё отражение- ты меняешься вместе сним

Как хорошо сказано! Я вот смотрю на воробья и его мот, и сразу всё понятно стало!

[December]

Сообщение от DMBoy25

Твой мотоцикл как твоё отражение- ты меняешься вместе сним

Боюсь даже предположить - что же такое случилось с мотоциклом Путина???

Добавлено через 26 минут

Сообщение от Jack Sparrow

Скутер?!?
Они же для пидаров!

Скажи это громко, на кхмерском, в центре Пномпеня, в полдень.
Хочется посмотреть - так ли миролюбивы кхмеры, как их описывают
У меня же написано в профиле - больше литра. Где ты такие скутеры видел?

[RUB's]

Анакин, так и скажи, что купил старое гавно, на которое уже тысячу лет ничего не делают. Я угадал?

[December]

Сообщение от RUB's

Анакин, так и скажи, что купил старое гавно, на которое уже тысячу лет ничего не делают. Я угадал?

На туристов и на новых мало что делают. Делают на спорты, нейкеды и турэндуры. А попробуй на пластикового туриста найти, вот тебе страница одного из самых крупных производителей карбон-шмарбона, про самую массовую в мировом масштабе серию оверлитровых мотов:
https://www.motocomposites.com/categ.../r-series.html
Старый - да, гавно - не думаю. R1100RT в изумительно идеальном состоянии. Могу показать фото пультов с незатёртыми символами на всех (!) кнопках. Теперь, имея опыт езды на мотоцикле, разработанном в середине 90-х, я понимаю, насколько сильно мотоциклы были испорчены влиянием маркетологов. Удовольствие от езды на моторе 2000-го года намного больше, чем от мотора 2010 года (у меня был гусь). Несмотря на то, что формально прибавилось 20 кобыл мощности. Их реально нельзя долго использовать, этих кобыл - потому что мешают вибрации на предельных оборотах. Зато ради красивых цифр - совершенно убили удобство управления тягой на низких оборотах. А гидравлическое сцепление работает хуже тросового - и по усилиям, и по информативности. Не говоря о дурацких ЖК-экранах вместо полноценных стрелок и ярких разноцветных лампочек. Видимость на солнце, светящем из-за спины? Вы чём, коллеги? У меня даже вопрос не стоит про это.
Я не знаю, в какой именно момент всё стало становиться хуже, наверное, Зло победило силы света и добра примерно в конце 90-х...

Никому не навязываю своё мнение. Просто делюсь впечатлениями.
Анекдот есть такой:
- Дедушка, а Вы как дожили до ста лет и не болеете ничем?
- А я никогда ни с кем не спорил
- Но так же не бывает!!!
- Не бывает, так не бывает, как скажете...