альфы, пыжо и прочие ситроёны

[Ivan_Ducas]

зы, че за тачка?

[Straga]

Вольцывген даст ауто.

[Oberon]

Сообщение от Ivan_Ducas

зы, че за тачка?

тачка? какая тачка?

[Straga]

Oberon, девушку зовут Мэнди Ланж из какой то дыры в Германии, она была Мисс Тюнинг и лицом Tuning World Bodensee в 2012 году

[Ivan_Ducas]

Straga, это ты в дыре, а она в германии прекрасно себя чувствует)

[Straga]

Ivan_Ducas, а я и не претендую))) А она вот отсюда Wandlitz

[YaPapa]

бабаян?

[Oberon]

Сообщение от Straga

Oberon, девушку зовут Мэнди Ланж из какой то дыры в Германии, она была Мисс Тюнинг и лицом Tuning World Bodensee в 2012 году

да шутка это))) деваха уж очень банальная. да и машина хлам...

[Ляксандр]

Сообщение от YaPapa

бабаян?

куйня это.

вот образчик

[Vals]

1 of 1 1956 Avia Race Car
- Built by Miroslav Jurca, who was stripped of his license to fly and practice medicine during the communist regime and reassigned to work at Avia factory, the largest Czech airplane manufacturer at that time
- Raced at Ecce Homo Czechoslovakian Hillclimb in Ostrava, Sternberk and Strahov
- Restored in New Zealand by Leitch Motorsport for $140,000
- Pebble Beach Concours d'Elegance in 1996
- Current owner bought in 2010 and refreshed it in California
- Current owner raced nine times since in HSMA and Monterey Historics CSRG events
- Displayed at Quail Motorsports Gathering
- Tubular steel frame and aluminum bodywork
- Twin cylinder air-cooled 1969 R75/5 BMW motor
- Independent suspension, hydraulic shocks, coil springs and trans-axle
- Rack and pinion steering
- Aluminum finned drum brakes
- Raced on three continents with log books including race photos in Prague
- Receipts of restoration work and refresh
- Original M275/2 BMW motor included

Вот интересно, как передняя подвеска сделана?

[JohnNik]

[Tenzor]

Сообщение от Vals

Avia Race Car

Руки бы по отрывал за такое убожество.

[sergeyskorab]

Tenzor, это же БМВ)))

[Tenzor]

Сообщение от sergeyskorab

это же БМВ)))

Аааа, тогда все понятно.

[Vals]

Сообщение от Tenzor

Руки бы по отрывал за такое убожество.

Это 1956 год - торжество аэродинамичных форм из люминия. компактная подвеска, так что с инженерной точки зрения это красота. ПО дезигну тож, сейчас весь леман ездит с такими плавниками