MONSTER для DUCATI CUP

[Kolya_xr]

Сообщение от willis

Можно про подножки поподробней, начал пытаться свешиваться в этот раз на МРВ, заметил что штатные подноги очень скользкие в сочетании с мотоботами, нужно что то позубастей.

можно "нарезать" болгаркой)
Так часто затачивают подноги гоночнеги)

Добавлено через 49 секунд
igor), бггг)) скоро за слово "кава" тут будут банить))

[DenisoRussoTuristo]

Сообщение от Kolya_xr

можно "нарезать" болгаркой)
Так часто затачивают подноги гоночнеги)

Добавлено через 49 секунд
igor), бггг)) скоро за слово "кава" тут будут банить))

скоро кавы будут сжигать как ХХХ)

[Kolya_xr]

Сообщение от DenisoRussoTuristo

скоро кавы будут сжигать как ХХХ)

чтобы сжечь, нужно сначала догнать

ЗЫ что касается подготовки монстра, я бы обозначил следующее, на мой взгляд важное, помимо полностью исправного состояния:

- нормальные трековые шины, "нарезка". Брал бы 212 данлоп, а не суперскорсу, чуть меньше держак, но более прогонозируемый и плавный срыв). МОжно б/у, я их новых то в руках никогда не держал))

- грелки конечно же

- колодки. На моем стоят CL SBK5 - их достаточно мне

- "косые" ниппели в колесах. Которые в бок смотрят.

- подноги желательно заменить на более высокие и цепкие

- клипоны желательно, действительно удобнее, даже если они над траверсой стоят

- еще как раз у Димы видел защиту радиатора и помпы. Хорошие штуки=)

С собой я бы имел запасные пеги для подножек - я на обоих этапах крушил левую подножку((
Желательно чтобы пеги не складывались - тогда она как слайдер работает и защитит помпу с радиатором.
А так же рычаги тормоза и сцепы, хоть китайские.
Или китайские поставить, а сток с собой взять.