Все о резине

[denis426]

вот нашел таблицу сравнений популярной резины пирелли диабло россо

http://motovibor.ru/articles/20-moto...-rosso-ii.html ,закажу россо 2

[sergeyskorab]

шикарная резина, мне хоть особо и не с чем её сравнивать, но и так было понятно.

[MOWGLI]

По мне лучше мишки 2 ст я ничего не пробывал,мягкая,держак оболденный и греется не долго.хотя есть и свои минусы,заднего балонна хватает до 3000 км,перед 1 к 2

[hehoHo]

Сообщение от MOWGLI

заднего балонна хватает до 3000 км

ну ты отец, могешь


sergeyskorab, на 2ст проехал 10 000

[MOWGLI]

да-ааа))) я могу)) тает на глазах под бешенными кобылами)))) sergeyskorab,все зависит от стиля езды и от количества лошадей))

[sergeyskorab]

это очень мало, наверное спортивная, а сколько норма для обычной?

[JohnNik]

Сейчас тоже в раздумьях о баллонах для С4.
Откатав на Россо2 на 800-ке понял, что не хватает мне её:
- при температуре до +10 греется медленно и нужно быть осторожным.
- на влажном асфальте тоже не хватает сцепления.
- на обучении на Лидере у Мустафы наоборот - чувствовал, что уже перегрелась и плыла (ну и в городе в жару тоже бывало).
Нет, все происходило плавно, без напряга, но чувсвтвовал, что резины мало для активной езды даже на 800-ке. Т.е. шасси требует большего.
Нет, я не зажрался, не гонщег. Я понимаю, что требовать от компаунда одинаковой стабильной работы при +10 на влажном асфальте и при +35 на треке нереально. Но универсальности Россо 2 мне недостаточно.
Я понимаю, что на треке и при агрессиве в городе посуху лучше СуперКорса, но она же сдает той же Россе2 в дождь и при небольших температурах - все логично.
Поэтому для с4 думаю насчет Мишки Пауэр 3-ей: Жесть расхваливал после поездки на Норд-Кап.
Но, отзыв моего друга, который катал Пауэр1 на Ниньзе6: греется быстро, но разметка, песок и влажный асфальт для нее - яд.
Вот и вопрос: настолько ли прогрессировали Мишлен от 1 к 3 пауэру?
И нет ли аналогичной замены от Пирелли...

[hehoHo]

если память не изменяет то Жесть говорил о "Пилот Роад 3", а не про "Пилот Пауер"

[JohnNik]

Наверняка, в моделях Мишек не силён.

[hehoHo]

про Пауеры принципе ничего плохого не слышал, у меня был обычный и 2ст, оба нра, а вот кто катает Роад, неоднократно слышал что 3ий прям наголову выше предыдущих

[ZlobniyYoughurt]

А посоветуйте проверенное место в Мск, куда можно прикатить на старой резине и уехать через часок-другой на новой (т.е. чтобы и продажа пиреллей разных и монтаж адекватный)? А то тут (внезапно!) обнаружил, что на 696 резина стоит стоковая, т.е. ей уже скоро 6 лет как будет о_О Вот что значит пробег 4000, по виду и не скажешь )

[Мариачи]

ну лифт понятно) но обычные ток резину разгружают

[fanat]

а в траверсу ? http://www.bikelift.it/cavalletti-so...tocanotto.html

[Мариачи]

fanat, то да))

[sergeyskorab]

ХЗ, могу только про автомобильную летнюю мишлен энержи говорить, очень нравится, правда сравнивать тоже мало с чем могу, летний нокиан НРТ-2 когда-то стоял - полное говно, даже опасная в поворотах срывало в скольжение, а я не гонщик, говорю про обычные скорости в городе. Зато зимняя Хакапелитта -2,4 (уже вроде и 7-я есть) у них супер. Ещё пластмассовая дубовая на C4 250, и вот Корса II на Монстре, собственно весь мой небольшой опыт по резине.
Всё конечно в сравнении и для конкретных задач познаётся...