Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2015, 12:30   #1
Ivan_Ducas
Modificata 2014
 
Аватар для Ivan_Ducas
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Продал Альберту фсе
Сообщений: 10,540
Репутация: 9531
По умолчанию Re: Техническая консультация.

pavlov, обнули дросселя и попробуй фильтр возд махни еще
__________________
8-926-6IЧ-7857
www.universe-parts.ru
Ivan_Ducas вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pavlov (02.07.2015)
Старый 02.07.2015, 12:30   #2
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

ну посмотри на холостых какие обороты у него и понятно будет правильно выставлены или нет. Может плохо прогретый был? ... а хотя пишут же, вообще весёлый мотик, проблема на проблеме в нём, то передачи вылетают, свет не так давно поправили головной и т.д., и с управляемостью вроде не всё хорошо из-за широкого заднего колеса, насколько я понял из статьи Стингера, что с непривычки можно и убиться.

Добавлено через 1 минуту
Бензин в Москве отличный кстати, на бензин не греши.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 12:53   #3
pavlov
famoso presto
 
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: MTS1200S GT
Сообщений: 222
Репутация: 812
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
ну посмотри на холостых какие обороты у него и понятно будет правильно выставлены или нет. Может плохо прогретый был? ... а хотя пишут же, вообще весёлый мотик, проблема на проблеме в нём, то передачи вылетают, свет не так давно поправили головной и т.д., и с управляемостью вроде не всё хорошо из-за широкого заднего колеса, насколько я понял из статьи Стингера, что с непривычки можно и убиться.

Добавлено через 1 минуту
Бензин в Москве отличный кстати, на бензин не греши.
На холостых все ровно работает, как мне показалось. В принципе мультос с тем же мотором как-то гремел поболее, да и пробег 2600 км, там рано чему-то отъебывать, хотя возраст 4 года... Да, .Стингер прав в чем-то, можно, но не более чем на чем угодно с непривычки)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ivan_Ducas Посмотреть сообщение
pavlov, обнули дросселя и попробуй фильтр возд махни еще
Дросселя да, а че с воздушником может быть? У меня была идея махнуть, но блин пробег совсем еще детский 2600 км.
pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 14:00   #4
Ivan_Ducas
Modificata 2014
 
Аватар для Ivan_Ducas
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Продал Альберту фсе
Сообщений: 10,540
Репутация: 9531
По умолчанию Re: Техническая консультация.

pavlov, тополиный пух, жара июль))))
__________________
8-926-6IЧ-7857
www.universe-parts.ru
Ivan_Ducas вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pavlov (02.07.2015)
Старый 02.07.2015, 14:35   #5
pavlov
famoso presto
 
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: MTS1200S GT
Сообщений: 222
Репутация: 812
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Ivan_Ducas Посмотреть сообщение
pavlov, тополиный пух, жара июль))))
Аргумент) Однако ж думаю, что чето с дросселями. Я довольно хреново представляю себе нюансы их работы на этом моторе, но ощущение, что при резком закрытии ручки (при условии, что мот еще на передаче, в торможении двигателем, без выжатого сцепления, либо при переключении на низшую передачу) дросселя полностью закрываются и мот встает. Ну хз, пусть там момент инерции какой-то есть. То есть на холостых все ок, а в вышеописанной ситуации мотору не хватает смеси и он встает со всеми прочими последствиями. Короче "пролапс" дроссельной заслонки. Ну или датчик ее положения чудит, либо все вместе.
13-й за полчаса до ситуации вчера "обнулил мне дросселя", может чето с этим связано.
Теории пока больше, чем практики. Наскребу баблишка, попробую отстроить их вообще заново...
pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 13:13   #6
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

ну посмотри его хотя бы, может по каким пыльным местам ездил и он уже засраться успел.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 14:58   #7
Ivan_Ducas
Modificata 2014
 
Аватар для Ivan_Ducas
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Продал Альберту фсе
Сообщений: 10,540
Репутация: 9531
По умолчанию Re: Техническая консультация.

у меня было такое же на монстре, 1 в 1, обнулил дросселя, отрегулировал топливо у Оберона, поменял воздушный и уже второй сезон такого не наблюдается
__________________
8-926-6IЧ-7857
www.universe-parts.ru
Ivan_Ducas вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
deyu (02.07.2015), pavlov (02.07.2015)
Старый 02.07.2015, 16:14   #8
pavlov
famoso presto
 
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: MTS1200S GT
Сообщений: 222
Репутация: 812
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Ivan_Ducas Посмотреть сообщение
у меня было такое же на монстре, 1 в 1, обнулил дросселя, отрегулировал топливо у Оберона, поменял воздушный и уже второй сезон такого не наблюдается
Дядьке набрал, посоветовался. Так как у меня стоит полный термик, который ставился у дилера, он преположил, что фильтр без пропитки и насосал кучу говна. Не понял зачем обнулять дросселя было, так как у меня типа RbW и настраивать их устанешь. Но в целом твой алгоритм выглядит наиболее разумным в моем случае. Спасибо тебе большое!!!
pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
deyu (02.07.2015)
Старый 02.07.2015, 18:12   #9
Maleriy
è sulla buona strada
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Королев
Мотоцикл: Ducati monster 400
Сообщений: 77
Репутация: 10
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Кто подскажет че делать, заряд 14,7-14,8, кипит аккум(всегда мокрый), и на полностью прогретом моте, после часа езды, начинает глохнуть(может и не начать), когда заглохнет отказывается заводиться, или может завестись почти сразу, что это может быть и как это решать?
Maleriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 21:29   #10
pavlov
famoso presto
 
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: MTS1200S GT
Сообщений: 222
Репутация: 812
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Maleriy Посмотреть сообщение
Кто подскажет че делать, заряд 14,7-14,8, кипит аккум(всегда мокрый), и на полностью прогретом моте, после часа езды, начинает глохнуть(может и не начать), когда заглохнет отказывается заводиться, или может завестись почти сразу, что это может быть и как это решать?

Может более опытные товарищи поправят, но я бы начал с реле-регулятора заряда...
pavlov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 21:49   #11
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Техническая консультация.

14.7 на оборотах или холостом. Если заряд >15в на 5 тыщ оборотов - реле регулятору хана. Ну или возьми чужую протестить.
deyu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 22:16   #12
Maleriy
è sulla buona strada
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Королев
Мотоцикл: Ducati monster 400
Сообщений: 77
Репутация: 10
По умолчанию Re: Техническая консультация.

14,7 как раз тысячах на 5, ни у кого релюху нет потестить, я бы подъехал
Maleriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2015, 00:52   #13
gaigin
esperto
 
Аватар для gaigin
 
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: GTS282ie.неждачикHM950SP,сноваздароваHM1100S
Сообщений: 1,633
Репутация: 1052
По умолчанию Re: Техническая консультация.

а кто менял выжимную пружину(корзину) сцепы на стм эволюционэ?буксует при резком открытии.
gaigin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2015, 08:42   #14
Palych
maestro alluvione
 
Аватар для Palych
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
По умолчанию Re: Техническая консультация.

куплю, приму в дар и т.п. крепеж для демпфера для монстра с2р:



Добавлено через 1 минуту
или может у кого есть размеры чтоб выточить крепеж, буду благодарен за помощь...
Palych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2015, 09:07   #15
Rayn
famoso presto
 
Аватар для Rayn
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Москва
Мотоцикл: Hyper-Ohuenen!
Сообщений: 324
Репутация: 223
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Palych Посмотреть сообщение
куплю, приму в дар и т.п. крепеж для демпфера для монстра с2р:



Добавлено через 1 минуту
или может у кого есть размеры чтоб выточить крепеж, буду благодарен за помощь...
есть чертеж но для Гипермотарда, если надо,могу поделиться.
Rayn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot