Рассматриваю покупку монстра.

[skytrain]

Сообщение от Oberon

Рисоводы, хуле

Я сейчас стану врагом №1.

Короче. Я понимаю.. дукати - это исскуство и платить за него сам бог велел... но понты должны иметь какой-то адекватный предел.
Надо хоть когда нибудь, хоть что-то посчитать и прикинуть.

[Zlische]

Ты там все доходчиво объяснил, но «иногда дальняк» спутывает карты, учитывая твой рост.

[Oberon]

Сообщение от skytrain

Оберон. Я когда выехал на трек.... мне открылся "дзен"...
Кубатура не главное.

Да у дукати длинные передачи...
Но суть то тут не в подрыве а в балансе характеристик... или я ошибаюсь.?

У меня сейчас мотор 1200 кубов.... и я не могу его реализовать даже на прямике.
ПОтому-что ямы, колеи, тормоза шлак.
Про повороты вообще молчу.

Какой смысл в литре, если моты с хорошей подвеской тебя один черт дерут как девочку?

Добавлено через 2 минуты
Я имею в виду тех кто ездить умеет... а не ездоков по прямой.

Добавлено через 2 минуты
Я за "балансом" и лезу в дукати.

Но тут мотор десмо и понтов вагонами..

Вот я ищу как эти понты обойти, используя мозг.

НЕТ БАЛАНСА В ДОХЛЫХ ДУКАТИ!
ШАССИ МОЖЕТ ВЫДЕРЖАТЬ УТРОЕННУЮ МОЩНОСТЬ, А МОТОРА НЕТ СОВСЕМ. речь про 695.на треке тоже нечего с ним ловить. От слова совсем. На итог дисбаланс, обратный бандитам (знаю, о чём толкую, масляные сузуки юзал много и алчно)

[skytrain]

Сообщение от Zlische

Ты там все доходчиво объяснил, но «иногда дальняк» спутывает карты, учитывая твой рост.

Ну как-то я на нейкиде 5000 проехал...
Не сдох.

За мной парень на Duke ехал.... и ничего.
Задница не треснула.

[Oberon]

Расхода в 5,5 не жди. И не верь в то, что пишут, всяк кулик ну и так далее. После большого бандита можно сесть минимум на большой десмодуе или дуалспарк. Сушняк не так страшен. А вот цены на нормальные ремни тебя искренне удивят. Ролтки тоже дорогие и тоже расходник.

[retrosuperturbo]

Сообщение от skytrain

Короче. Я понимаю.. дукати - это исскуство и платить за него сам бог велел... но понты должны иметь какой-то адекватный предел.
Надо хоть когда нибудь, хоть что-то посчитать и прикинуть.

Не надо про искусство) Просто форсированные и окологоночные темы всегда стоят дороже, и изнашиваются быстрее (потому что тебе хочется ехать бодро)

Вот например резина на чоппер ходит годами, стоит в два-три раза дешевле, но не держит.
С колодками та же фигня.
Или вот вилка в каком-нибудь игилбайке типа Джебеля ходит годами, неприхотлива, но и работает так себе, если речь о ровной дороге и скоростях больше 50 кмч) А вилка с наилучшими характеристиками всегда нежнее и сложнее.
Сделать V-Twin с характеристиками гоночного мотора и с таким объемом - тоже нифига не просто технически, массы там болтаются большие, и следить за этим нужно больше. И масло менять чаще и на хорошее.

Короче особо кроить не получится)

[skytrain]

Сообщение от Oberon

НЕТ БАЛАНСА В ДОХЛЫХ ДУКАТИ!
ШАССИ МОЖЕТ ВЫДЕРЖАТЬ УТРОЕННУЮ МОЩНОСТЬ, А МОТОРА НЕТ СОВСЕМ. речь про 695.на треке тоже нечего с ним ловить. От слова совсем. На итог дисбаланс, обратный бандитам (знаю, о чём толкую, масляные сузуки юзал много и алчно)

Ну типа облом....
Жаль.... Искренне.

[retrosuperturbo]

Сообщение от skytrain

Мот в который влезет мужик 185 см роста и 77 кг веса.

и да, вот это сразу от литра

[sharkwithagun]

Странно, а m900, m1000? s2r1000 стоит так же примерно как и 696, в соседней теме очень клевый продается

[fanat]

Имхо всё от умения зависит , в том году кто то на 696 на мрв очень хорошо ехал .

[skytrain]

Сообщение от Oberon

Расхода в 5,5 не жди. И не верь в то, что пишут, всяк кулик ну и так далее. После большого бандита можно сесть минимум на большой десмодуе или дуалспарк. Сушняк не так страшен. А вот цены на нормальные ремни тебя искренне удивят. Ролтки тоже дорогие и тоже расходник.

Ну цены на ремни - это я видел....
А вот - ролики... Это простите... беспредел.
Так-же не бывает что их надо менять все скопом.
Есть же у них какой нибудь индикатор выработки.

[SSV]

Сообщение от skytrain

Ну типа облом....
Жаль.... Искренне.

Дядь, не нужен Тебе Дукати, поверь......его совсем ни так выбирают)

[retrosuperturbo]

Денег-то сколько в результате?))
По косвенным признакам - Дюк 690 это от 300-350
Ну вон Гипера бери

[Straga]

Понабежали блеа профджимханисты! Если вам збс ездить на постоянно поцарапанном моте с мятым баком, вперед хуле! И прокладки себе меняйте в мозгу умники.

[skytrain]

Сообщение от retrosuperturbo

Денег-то сколько в результате?))

Тыс 180 - 250 итого потяну.

Бандит мой стоит 120 -160 примерно. В зависимости от желания его продать + докинуть до кондиции.