![]() |
|
![]() |
#1 |
Yo vivo aqui
Active DOC-Russia
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Altea
Мотоцикл: Ducati SFV4 La Bestia
Сообщений: 19,448
Репутация: 41995
|
![]()
TIgor, та тема эксклюзивно для Оберона!
Не будем там флудить. В этой теме Ваня отвечает. Ну и другие мастера могут высказать свою точку зрения на проблему.
__________________
"I'm going to make him an offer he can't refuse ." © The GodFather |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Modificata 2014
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: Продал Альберту фсе
Сообщений: 10,540
Репутация: 9531
|
![]()
никуя у тя стоит)))) самец блеать)))
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | maestrobarmolini (03.11.2014), Palych (03.11.2014) |
![]() |
#4 |
Banned
|
![]()
там где лампочка резерва загорается... вероятно в виде поплавка конструкция, всплывает когда уровень бензина в баке позволяет, как только становится меньше, опускается и контакт замыкается.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Karkolione
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Helsinki
Мотоцикл: aprilia tuono rsv 1000 r
Сообщений: 2,075
Репутация: 1272
|
![]()
не дядь... не всё так просто...держу в руках датчик...подключил к мульти тестеру...бензина нет? нет...не кажет ((( никакой поплавок не двигается внутри...
жаль нет возможности фотку вставить сейчхас...попозже подниму тему. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
esperto
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
|
![]()
Глупый вопрос. Можно ли вынять шайбочки между ребер цилиндра? Хочу отмыть двигатель, а они выглядят изрядно потрепанными. Я как понимаю мотор отмывается керосином?
Последний раз редактировалось deyu; 03.11.2014 в 23:05. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
esperto
Active DOC-Russia
|
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту Демпферы ребер. Он хочет помыть под ними дрыгатель )) |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | KaplinIvan (04.11.2014) |
![]() |
#11 |
Molto buono.
Регистрация: 13.05.2014
Адрес: москва
Мотоцикл: 848 se, ss750, nsr300, lx50 и BETAAA
Сообщений: 610
Репутация: 274
|
![]()
Кто знает почему на монстре в вентиляции картера стоит коробка типа адсорбера а на супербайках напрямую из картера во впуск идет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
GV tifoso
Membro DOC-Russia
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Molto buono.
Регистрация: 13.05.2014
Адрес: москва
Мотоцикл: 848 se, ss750, nsr300, lx50 и BETAAA
Сообщений: 610
Репутация: 274
|
![]() Цитата:
добавлю: на 996 коробка тоже есть, на 848 нет обычно такое ставят стантеры чтобы маслом не заливало впуск при езде в свече, зачем это на дукасе... на буржуйских форумах пишут типа можно убрать |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Kolya_xr (13.11.2014) |
![]() |
#14 |
Professore
|
![]()
igor), я думаю, это связано с тем, чтобы масло при падении во впуск не текло.
Ну когда мотик на боку лежит. на 996 монстре коробка была. Значит на 848 по другому решили вопрос, или вообще не решили(( надо провести испытания. отсоединить трубку от воздухана, прогреть мотор, положить мот на один бок и на другой - посмотреть не течет ли. Иначе можно раздолбать мотор гидроударом, как у Димона в нижнем было на с1000рр. Мотик лежал меньше минуты - но масла хватило, чтобы два цилиндра в хлам разбило, с кулаком дружбы. По хорошему, вообще сделать "помойку" отдельную. Так по регламенту даже требуется |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | 13-й (16.11.2014) |
![]() |
#15 |
Molto buono.
Регистрация: 13.05.2014
Адрес: москва
Мотоцикл: 848 se, ss750, nsr300, lx50 и BETAAA
Сообщений: 610
Репутация: 274
|
![]()
Kolya_xr, ну бмв вроде как единственный у кого моторы страдают заливкой маслом (еще у к100)
отдельную помойку ставят для того чтобы трек маслом не залить, что вполне разумно) вобщем дальнейшее изучение вопроса свелось к тому, что народ ставит либо маленький фильтр либо соединяет напрямую как на 848-1198 сериях)) |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|