Решил продать свою мультяху

[NEOS]

Сообщение от Anakin

XSR900

имаха же... фи....

[Anakin]

Сообщение от NEOS

имаха же... фи....

В соседней теме у коллеги из Киева мотор застучал на смешное пробеге. Это не фи?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Полярник

Переименуйте тему в " убей в себе Анакина "

Ты пожалуйста будь внимательнее на дороге. Глупая бравада до хорошего не доводит. Можешь убивать в себе кого угодно, сам главное не убейся в процессе.
Я понимаю, что на этом форуме немодно говорить об осторожности. Потому и писать особо уже не хочу.
Но с другой стороны, у меня нет регистрации на форуме инвалидов, и это радует безмерно.

[RUB's]

Бэкрест ставить?

[Полярник]

Переименуйте тему в " убей в себе Анакина "

[Anakin]

То есть не советуешь ямахо-трешку? ОК, пожалуй, прислушаюсь. Я про мотор СР3 уже читал какие-то стремные отзывы. Насчёт "сделано через жопу" и всё такое

[NEOS]

Сообщение от Anakin

То есть не советуешь ямахо-трешку? ОК, пожалуй, прислушаюсь. Я про мотор СР3 уже читал какие-то стремные отзывы. Насчёт "сделано через жопу" и всё такое

у ямахи почти вся техника через жопу сделана, и чем современнее тем черезжопнее, безусловно надежные сейчас только хонда и сузуки, но че-то крайне мало у них в последнее время новых интересных моделей, консерваторы блин. В плане дизайна и новизны ямаха конечно выигрывает.

[Anakin]

Сообщение от NEOS

у ямахи почти вся техника через жопу сделана, и чем современнее тем черезжопнее, безусловно надежные сейчас только хонда и сузуки, но че-то крайне мало у них в последнее время новых интересных моделей, консерваторы блин. В плане дизайна и новизны ямаха конечно выигрывает.

Трудно сказать новое слово, ИМХО кроме электроники и софта нечего допиливать, совершенство в механике было достигнуто лет двадцать назад. Мехатроника интересна, конечно. Но очень ненадежна, увы...
Пока не начнётся массовое применение аддитивных технологий и композитов типа карбона, ждать чего-то нового нет смысла...

[retrosuperturbo]

А скока колено на Имаху стоит? Или там, поршни с шатунами?
Это ведь важно, в принципе пох, что ломается, если стоит адекватно. Дукати-то охуело в этом плане, всё думают, что они аналог Феррари (нет). Кавацаке, помню, тоже. На древний W800 смотрел помню какой-то кусок ГРМ, тоже было в районе 600 баксов. Не знаю, кем они уж себя возомнили, ибо в Японии Феррари нет и не было.

[Anakin]

Походу надо на Стрём возвращацца, только на новый и литровый. Ска вечный мот. Хер сломаешь. А какие зеркала! Вы прикиньте, в них - видно, что сзади!

[NEOS]

Сообщение от retrosuperturbo

А скока колено на Имаху стоит? Или там, поршни с шатунами?

колено 600 зеленых, шатун 150, вкладыши по 10, поршня по 85, вроде как бы и не так уж дорого... но со всякими прокладками, прочей мелочевкой и з/п механика переборка мотора приближается к стоимости еще одной такой же целой и пока ездящей б/у имахи+останется донор без мотора который можно распродать по з/ч и отбить большую часть суммы, ибо их очень много, колотят их часто, запчасти востребованы.

Сообщение от retrosuperturbo

Не знаю, кем они уж себя возомнили, ибо в Японии Феррари нет и не было.

ценообразование на з/ч для любой мототехники это вообще тема для отдельного разговора, оно не поддается никакой логике, и не важно чья техника: японская, итальянская, немецкая или американская.

Сообщение от Anakin

Походу надо на Стрём возвращацца, только на новый и литровый. Ска вечный мот. Хер сломаешь.

это да, надежность молотка и безграничный простор для тюнинга. Только вот как по мне, дизайн у нового строма они совсем испортили, страшный до жути, а так все доработки по железу в правильном направлении пошли, но стром все равно очень консервативен.
Из любви к инновациям можешь африку посмотреть... на автомате... глядишь мир перевернется когда узнаешь что 200 килограмовый мот может сам по бездорожью в глубоком заносе ехать и баланс держать, а тебе надо только направление рулем выбирать и ручку газа в открытом положении держать)))

[willis]

На мульте вообще все видно в зеркала!

[Gross]

Сообщение от willis

На мульте вообще все видно в зеркала!

На М600 в зеркала видно даже то, чего не должно быть видно)

[Anakin]

Сообщение от willis

На мульте вообще все видно в зеркала!

Сравни, когда вернешься, поговорим за зеркала
Сузуке для людей технику делают, особенно турынды. Ты потрогай железо (алюминий на самом деле), как сделано. Там надёжность в каждом винтике.
Но понтов (мотоферрари) конечно нет. И управляемость похуже, не спорю. Просто сел и поехал. Покуй, на работу или в Монголию.

[Norman]

Anakin, ну, будь только честен... чтобы V-Strom стал правдивой турэдурой нужно еще прилично его "доработать", а чтоб сел и поехал из салона на бездорожье - ну смешно.
Он честный проходимец для убогого асфальта нашей страны.


И да... жду от тебя отзывов о новом литре, быстрее бери.

[JohnNik]

Сообщение от willis

На мульте вообще все видно в зеркала!

Ну, после двухсот не очень видно... Тут не поспоришь.